ANA、成田～パース線を10月から週3便で再開。成田～香港線は週4往復に増便
AI要約
ANAは2024年度下期の航空輸送事業計画を変更し、国内線と国際線で新たな運航計画を発表した。
国内線では、宮古～石垣線の再開や関空～新千歳/福岡線の増便を行うことで運航規模を105％増加させる予定。
国際線では、欧州路線の強化や新規路線の開設、増便により運航規模を全体的に拡大する計画となっている。
ANAは8月20日、2024年度下期のグループ航空輸送事業計画（ANA・ピーチ・エアージャパン）について、一部変更を発表した。
国内線は、ANAが宮古～石垣線を再開。ピーチは関空～新千歳/福岡線を増便する。運航規模（座席キロ、総座席数×輸送距離）は、ANA・ピーチ合計で前年同期比105％に増加するとのこと。
一方国際線は、好調な欧州路線を強化。ANAが羽田～ミラノ線を12月3日、羽田～ストックホルム線を2025年1月31日、羽田～イスタンブール線を2025年2月12日に開設し、それぞれ週3往復運航する。
また成田～パース線を10月14日から週3便で再開。堅調な訪日需要も背景に、羽田～バンコク線を2025年1月9日から1日1往復増便（1日3往復運航）、成田～香港線を10月27日から週1便増便（週4便運航）する。
これらの計画により、運航規模は、欧州で前年同期比144％、全路線合計で同108％に増加予定。
ピーチは、成田/関空～台北（桃園）線をそれぞれ最大週21往復に増便。今後新たな路線の就航も検討するという。
エアージャパンは、引き続き成田～バンコク/シンガポール/ソウル（仁川）の3路線を運航する。
