# 国際線

　全日本空輸（ANA/NH）は、国際線運賃の名称などを7月からリニューアルした。新たに事前座席指定ができないエコノミークラス運賃を設けたほか、無料の預入手荷物の個数をエコノミーの一部運賃は路線によりゼロから2個とした。パソコンやスマートフォンの予約画面上には、事前座席指定や無料手荷物の個数に関

　ANAホールディングス（ANAHD、9202）傘下のLCC、ピーチ・アビエーション（APJ/MM）の2024年3月期通期決算は、純損益が228億8400万円の黒字（前期23年3月期は124億7100万円の赤字）となり、2018年3月期以来6期ぶりに黒字転換した。旺盛な訪日需要により、国際線を

　日本航空（JAL/JL、9201）の5月利用実績によると、国際線の旅客数は前年同月比13.4％増の58万1824人だった。ロードファクター（座席利用率、L/F）は5.2ポイント上昇し79.7％だった。国内線は旅客数が7.2％減の280万1470人、AL/Fは4.0ポイント低下し70.5％とな

　成田国際空港会社（NAA）の2024年5月運用状況速報値によると、国際線と国内線を合わせた総旅客数は前年同月比27％増の325万194人で、6カ月連続で300万人を上回った。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）前の2019年同月と比較すると10％減で、3年2カ月連続で前年を上回り、9

　エアアジアX（XAX/D7）は、日本国籍を持つ客室乗務員の採用を始めた。応募締切は7月10日。　同社のSNSに掲載しているGoogleフォームのURLにアクセスし、選考通過者に連絡。面接は7月13日に大阪で実施する。　エアアジアXは、台北（桃園）－関西線を現地時間

　全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）は6月27日、第79回株主総会を東京・高輪のグランドプリンスホテル新高輪で開催し、1株50円とする配当（剰余金の処分）など3議案をすべて可決して閉会した。◆株主優待運賃「本当に売っているのか」<

　関西エアポートが25日発表した5月の関西空港の運営概況（速報値）によると、国際線を利用した外国人旅客数が前年同月比59％増の157万3975人だった。2019年5月比では106％となり、4カ月連続で新型コロナウイルス禍前を上回った。円安効果で訪日客需要の伸びが続いている。　国際

　新型コロナウイルス禍が明けて旅客需要が急激に戻る航空業界。特に、搭乗客の案内や荷物を積み込む地上支援業務（グランドハンドリング）はもともと人手不足が深刻だった上、コロナ禍の旅客激減で離職が増えていたため、需要のV字回復に人手が追い付かない。貨物に携わる人手も慢性的に不足するが、成田では将来的

　エミレーツ航空は、関空～ドバイ線にプレミアム・エコノミークラスを6月11日から設定した。エアバス A380型機の導入に伴うもの。　同社のA380型機にはファースト、ビジネス、プレミアム・エコノミー、エコノミーの4つのクラスを備える。プレミアム・エコノミーはメインデッキの最前部に

　全日本空輸（ANA/NH）を中核とするANAグループは、国際線旅客が航空券購入時に支払う燃油サーチャージ（燃油特別付加運賃）について、2024年8月から9月発券分を据え置く。往復の場合、欧米は7万円、ハワイは4万5000円を継続する。　8月1日から9月30日発券分が対象。片道あ

　地方空港を中心に、航空機の燃料が足りず新規の就航や増便を断念する事例が相次いでいる。訪日需要の急回復で国際線の需要が高まる中、燃料の運送なども間に合っていない。政府は対策を急ぐ方針だが、構造的な要因もあるため観光立国への足かせとなりかねない状況だ。（鈴木瑠偉）　「訪日客の地方誘

茨城空港（茨城県小美玉市）の令和５年度の旅客数のうち、国内線の利用者は約７０万人で過去最多だったことが、国土交通省東京航空局が公表した速報値で分かった。全体の旅客数も過去３番目に多い約７５万人。旅客需要が大幅に回復したことが要因とみられる。茨城県空港対策課によると、５年度の旅客数

　エアアジアは現地時間8月1日に、台北（桃園）－関西線を開設する。以遠権を活用し、既存路線を延長して乗り入れる。エアアジア各社は日本－台湾間の以遠権路線を強化しており、関空線の開設により3路線となる。　台北－関空線は1日1往復で、マレーシアのエアアジアX（XAX/D7）が運航。既

訪日客が急増する中、関西国際、神戸の両空港の発着枠拡大を実現する新飛行ルート導入に向けた議論が大詰めを迎えている。導入されれば、関空は令和元年に旅客数２４９３万人だった国際線の年間受け入れ能力を４千万人に拡大、神戸は国際化に道筋がつく。２０２５年大阪・関西万博を機に、さらなる増加が見込まれる航

　羽田空港のターミナルを運営する日本空港ビルデング（9706）と東京国際空港ターミナル（TIAT）がこのほどまとめた3月の国内線と国際線を合わせた総旅客数は、前年同月比10.4％増の730万1051人だった。このうち国内線の旅客数は0.4％減の537万3571人で、2021年10月以来2年5カ

　関西・伊丹・神戸の関西3空港を運営する関西エアポート（KAP）が6月13日に発表した2024年3月期通期の連結決算は、純損益が155億円の黒字（前期23年3月期は190億円の赤字）で、4期ぶりの最終黒字となった。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の水際対策が完全撤廃されたことによる

　関西、大阪（伊丹）、神戸の3空港を運営する関西エアポートが13日発表した2024年3月期連結決算は、純損益が155億円の黒字（前期は190億円の赤字）だった。黒字は20年3月期以来4年ぶり。新型コロナウイルスの水際対策終了で、訪日客を中心に航空需要が大きく回復した。　3空港を合

　日本航空（JAL/JL、9201）の2024年4月利用実績によると、国際線の旅客数は前年同月比10.9％増の56万3617人だった。ロードファクター（座席利用率、L/F）は4.3ポイント上昇し78.8％だった。国内線は旅客数が0.7％減の256万4713人、L/Fは0.4ポイント上昇し68.

　JR西日本は、東京～出雲市間を結ぶ寝台特急「サンライズ出雲」の臨時列車を2024年8月に合計4本運転します。　運行されるのは、例年多客期のみ走る「サンライズ出雲91・92号」。2024年夏は、東京発「91号」が8月10日と17日、出雲市発「92号」は8月9日と16日に設定されま

　日本航空（JAL/JL、9201）は6月7日、ボーイング767-300BCF貨物機による貨物定期便として成田－大連線を18日に開設すると発表した。海外6都市目の就航地で、週1往復運航する。　運航日は火曜のみの週1日。運航スケジュールは、大連行きJL6779便が成田を午前9時20