中古バイクの相場が史上最高値を更新中！ 1000万円超えも続出!? 人気車種と取引額急騰の背景を解説
2022年以降、中古バイク市場は史上最高値を更新し続けており、特に1990年代製の750ccレーサーレプリカとホモロゲーションモデルが1000万円超えの取引価格で注目を集めている。
記事では、中古バイク市場を牽引するモデルの中から取引額TOP5を紹介し、それぞれの特徴や高騰の背景、現在の市場動向について解説している。
レプリカ＆ホモロゲデビューを考えるライダーや絶版車ファンにとって必見の内容となっている。
2022年以降、中古バイク市場の取引額が史上最高値を更新し続けている。市場全体を牽引しているのは、1990年代まで製造販売されていた750ccレーサーレプリカとホモロゲーションモデルで、取引額1000万円超えも続出しているという。
今回は中古バイク市場を牽引するカテゴリの中から、取引額TOP5のモデルをご紹介。それぞれの特長や高騰の背景、そして現在の市場動向も解説していく。
絶版車ファンはもちろん、これからレプリカ＆ホモロゲデビューを考えているライダーも必見の内容だ。
文/Webikeプラス 編集部
2022年以降、中古バイク市場において、1990年代までに製造販売された750ccレーサーレプリカとホモロゲーションモデルが1000万円を超える高値で取引されるケースが続出している。これは、中古バイク市場全体の取引額が最高値を更新するほどというから驚きだ。
レーサーレプリカとは、レーシングマシンをベースに公道走行できるようにしたモデルのこと。一方ホモロゲーションモデルは、市販車ベースのレース参戦のためのレギュレーションで定められた生産台数をクリアするために製造された、公道走行可能なレースベース車両だ。
どちらも特別なモデルであることは間違いないが、なぜ750ccのレーサーレプリカとホモロゲーションがここまで人気なのだろうか。
まず理由として挙げられるのは、当時のレースシーンが黄金期ともいうべき白熱ぶりを見せていたことだろう。750ccレーサーレプリカとホモロゲモデルは、その時代を象徴するレーシングマシンのDNAを受け継ぎ、鮮烈な記録と記憶を現代まで引き継いでいる。
2つ目の理由は、当時のSBKレギュレーションの影響だ。当時、SBKでは4気筒エンジンの排気量が750ccまでと制限されていた。そのため、メーカー各社は販売台数よりもレースでの勝利を優先し、高額かつ高性能な限定モデルを開発・販売した。
そして3つ目の理由は、世界的なコレクター需要の高まりだ。近年、750ccレーサーレプリカ・ホモロゲモデルは日本国内だけでなく、世界各国から熱い視線が注がれている。そして強い外貨を持った海外勢が国内相場以上の金額で積極的に購入することで、プレミアム性をさらに高めているのだ。
これらの理由に加え、近年は円安の影響もあり、海外からの購入者にとって日本の中古バイクは割安に感じられるようになっている。こうした状況も、価格高騰に拍車をかけているのではないだろうか。
