いっけんノーマルセリカLB。でもよく見てみりゃオーナー色が随所に・・・ おれの街のクルマ自慢【フォト・スペシャル】

AI要約

『G-ワークス』誌で過去に紹介されたTA27セリカの記事を要約すると、オーナーが4半世紀以上憧れ、入手した愛車をコツコツと自分好みに仕上げている様子が描かれている。

車体の改造内容やエンジンの状態、内装の変更など細かい部分まで紹介されており、取り入れたパーツや仕様を丁寧に解説している。

旧車の醍醐味を味わいながら、愛車に手を加えるオーナーの情熱が伝わってくる記事となっている。

いっけんノーマルセリカLB。でもよく見てみりゃオーナー色が随所に・・・ おれの街のクルマ自慢【フォト・スペシャル】

様々な国産旧車の記事や情報を満載の『G-ワークス』誌で過去に紹介した旧車を紹介!

ぜひともみんなの旧車イジリの参考にしてほしいぞ!!

【おれの街のクルマ自慢!!】

全国津々浦々、改造車乗りの地元に乗り込んで行くこのコーナー。

イカすクルマを求めて日本列島ヒガシへニシへ、アナタの街におじゃまします!!

G-ワークス 2010年9月号掲載

オーナーが4半世紀以上憧れ、ようやく入手したTA27セリカ。好みのセリカに仕上げていく予定。コツコツいじる楽しみも旧車の醍醐味だ。

ホイールは前後ともマークIIIで、サイズは前7J後7.5J。AE86ストラットを流用してTRDの8.7キロスプリングを組む。リヤはFD用の5.7キロスプリングを流用。ダンパーはTRD製

内装

室内はナルディハンドルを装着し、シートはオートルックのフルバケ。4点式ロールバーも装着してレーシーに仕上げる

エンジン

エンジンはノーマル状態。ソレックス40φキャブには、オーナー拘りの当時物真ちゅう製ファンネルを装着。マフラーはスチール製50φの当時物のトラスト製