# 脱線事故

　JR東海は、衝突脱線事故が起きた保守用車のブレーキ力低下に気付かなかったのは、普段の点検時に、メーカーの想定とは異なる方法でブレーキ力を確認していたためと説明した。

　7月に東海道新幹線の一部区間の終日運休につながった保守用車の衝突・脱線事故で、JR東海は5日、追突した保守用車6両のうち少なくとも3両のブレーキ力が大きく低下した状態だったのが原因だと明らかにした。

　３日発生した鹿児島市電の脱線事故を受け、市交通局は４日、平日ダイヤを土曜ダイヤに変更して運行すると発表した。５日から適用し、安全確認を終えるまでの間としている。　同局によると、１、２系統の計６５６本が計５５３本に減る。鹿児島駅前電停では三つあるホームのうち一つだけを使う。事故原

鹿児島市電は3日午後に起きた脱線事故の影響で、5日以降の平日は土曜ダイヤで運転すると発表しました。朝の時間帯は車両の数がおよそ4割減るため、通勤や通学に影響が予想されます。鹿児島市交通局によりますと、3日、鹿児島市電の鹿児島駅前電停に入ろうとした市電が脱線しました。乗客・乗員あわ

3日午後、脱線事故のあった鹿児島市電は4日は通常運転しています。鹿児島市などが原因を調査していて、5日以降減便の可能性もあるとしています。鹿児島市交通局によりますと、3日午後2時すぎ、鹿児島市電の鹿児島駅前電停で停留場に入ろうとした市電が脱線しました。車両には乗客・乗員あわせて9

3日14:06頃、鹿児島駅前電停付近で発生した脱線事故の影響で、鹿児島市電は鹿児島駅前～朝日通電停間の運転を見合わせていましたが、4日の始発から運転を再開します。

　3日午後2時過ぎに鹿児島駅前で起きた鹿児島市電の脱線事故は、現在も復旧作業が行われています。脱線の原因はわかっていません。4日朝も通常ダイヤでの運行は難しい状況です。　　鹿児島市交通局によりますと、原因を調べるため九州運輸局の指示で鹿児島駅前停留場は一部のホームが

３日午後２時すぎ鹿児島市電が鹿児島駅前電停近くで、脱線する事故がありました。乗員と乗客にけがはありませんでした。３日午後２時１０分頃、鹿児島市の天文館方面から鹿児島駅前に向かう市電が鹿児島駅前電停近くで、脱線しました。乗員１人と乗客８人に。けがはありませんでした。<

鹿児島駅前電停付近で発生した脱線事故の影響で、鹿児島市電は鹿児島駅前～朝日通電停間の運転を見合わせています。代行輸送を行っています。

　熊本市交通局は28日、市電の脱線事故で26日から部分運休中の田崎橋─熊本駅前間の運行を29日に再開すると発表した。

　東海道新幹線の豊橋―三河安城間で22日に保守用車同士が衝突、いずれも脱線した事故を受け、JR東海が、追突した砂利運搬車両の運用を当面停止すると決めたことが27日、同社への取材で分かった。事故後、同社では新幹線の保守用車の一斉点検を実施している。　同社によると砂利運搬車両は5編成

　26日午前11時15分ごろ、熊本市の路面電車・市電の車両（乗客2人、乗員2人）が、同市西区春日の田崎橋電停―二本木口電停間のポイント付近を走行中に脱線した。けが人はなかった。市交通局は重大事故として九州運輸局に報告し、原因を調べている。8月1日に開業100年となる市電は2024年に入り運行ト

日本貨物鉄道（JR貨物）は7月25日、前日に発生した山陽本線新山口駅構内での脱線事故を受け、脱線した機関車（EF210）と同型の機関車全車の点検など、緊急の安全対策を進めていることを発表した。　日本貨物鉄道（JR貨物）は7月25日、前日に発生した山陽本線新山口駅構内での脱線事故を

ＪＲ山陽線の新山口駅構内で起きた貨物列車の脱線事故で、運転見合わせが続いていた山陽線と山口線で２６日午後から運転再開するとＪＲ西日本が発表しました。２４日に新山口駅構内で起きた脱線事故のあと、現場では調査や復旧作業が続き、２６日も山陽線の大道駅～厚東駅間と山口線の山口駅～益田駅間

JR西日本は新山口駅構内の脱線事故の影響で運転見合わせが続いている山陽線、山口線の一部区間について、復旧作業完了の見込みが立ったとして、26日午前11時15分に運転再開の見込みを発表しました。運転を再開する列車は次の通りです。【山陽線】下り:大道 15:33発　下関

　JR新山口駅構内で貨物列車が脱線した事故から一夜明けた25日、JR西日本とJR貨物は復旧作業を続けた。一方、国土交通省から現地へ派遣された運輸安全委員会の鉄道事故調査官は、脱線した電気機関車の一番前の車軸が折れていたことを明らかにした。　山口市小郡令和の新山口駅で報道陣の取材に

　東海道新幹線の豊橋―三河安城間で22日に保守用車同士が衝突、いずれも脱線した事故で、JR東海は26日、負傷した作業員が4人になったと明らかにした。当初は2人としていたが、追突された車両に乗っていた2人も24日に医療機関を受診し、首や腰を捻挫していることが判明したという。　事故は

JR西日本は、24日に発生した新山口駅構内の脱線事故の影響で運転見合わせが続いている山陽線、山口線の一部区間について、「26日中に運転再開予定」と発表しました。山陽線　大道駅ー厚東駅間、山口線　山口駅ー益田駅間では、けさの始発から運転見合わせが続いていますが、JRによると、復旧作

２４日、ＪＲ山陽線の新山口駅構内で起きた脱線事故で、先頭の機関車の車軸が折れていたことが分かり、運輸安全委員会が脱線との因果関係を詳しく調べています。事故があったのは、山口市のＪＲ新山口駅の構内で、２４日午後０時半ごろ、福岡発・東京行きの貨物列車が、発車直後に脱線しました。

　24日午後0時半ごろ、山口市小郡令和のJR新山口駅構内で、福岡貨物ターミナル駅発東京貨物ターミナル駅行き貨物列車が発車直後に脱線した。けが人はいなかった。脱線事故の影響で山陽線の徳山―厚東駅間と山口線全線が終日運転見合わせとなったほか、宇部線でも一時運転見合わせや遅れが生じ、約1万4千人に影