# 脱線事故

　24日午後0時半ごろ、山口市のJR山陽線新山口駅で、貨物列車の先頭車両が脱線した。列車には男性運転士1人が乗っていたが、けがはないという。この事故で、山陽線の徳山（山口県周南市）―厚東（ことう）（同県宇部市）間と山口線全線が運転を取りやめ、計約1万4000人に影響した。25日も山陽線の大道（

　乗客ら107人が死亡した2005年のJR宝塚線（福知山線）脱線事故の事故車両を保存する施設について、JR西日本が原則、一般には公開しない方針を決めたことがわかった。JR西が遺族らに方針を伝えた。　施設の一般公開を巡っては遺族や負傷者の間でも意見が分かれ、JR西が検討していた。<

　24日午後0時半ごろ、山口市小郡令和1丁目のJR山陽線新山口駅で、貨物列車が発車直後に脱線した。運輸安全委員会は原因調査のため、鉄道事故調査官2人を指名し、現場の保存をJR西日本に指示。山陽線は徳山（山口県周南市）―厚東（宇部市）間の上下線で終日運転を取りやめた。山口線も全線で運転を見合わせ

　24日午後0時半ごろ、山口市のJR新山口駅の構内で、貨物列車（24両）が脱線した。この影響で、山口線の全線（新山口―益田）、山陽線の徳山―厚狭間で運転を見合わせている。　JR西日本によると、貨物列車は山陽線の線路を走行中、先頭の機関車が脱線した。乗っていた運転士にけがはないとい

　乗客ら107人が亡くなった2005年のJR尼崎脱線事故の事故車両保存施設について、一般向けには非公開とする方針をJR西日本が遺族らに伝えたことが23日、関係者への取材で分かった。25年12月ごろに完成予定で、一般公開を巡り遺族の賛否が割れており、検討を続けていた。追悼施設として遺族や被害者ら

　22日、東海道新幹線は浜松と名古屋の間で終日運転見合わせとなり、大混乱となりました。　23日午前6時すぎの名古屋駅、スーツケースなど荷物を持った利用客が続々と改札に入っていく。「朝、東海道新幹線は通常通り運行する」とアナウンスされ、名古屋駅は多くの人でごった返した。

22日に終日運転を見合わせていた東海道新幹線は、23日朝の始発から運転が再開されます。　JR東海によりますと、22日、保守用の車両同士が衝突し脱線した影響で、東海道新幹線は上り・下りともに浜松駅と名古屋駅の間で終日運転を見合わせました。　上りと下りで合わせて328本

きのう終日運転を見合わせていた東海道新幹線は、けさの始発から運転が再開されます。JR東海によりますと、きのう、保守用の車両同士が衝突し、脱線した影響で、東海道新幹線は上り・下りともに浜松駅と名古屋駅の間で終日運転を見合わせました。上りと下りであわせて328本が運休し

R東海は7月22日に運転を見合わせていた東海道新幹線の運転について、23日は始発から上下線ともに運転を再開することを発表しました。東海道新幹線は、22日午前3時37分ごろ、東海道新幹線の豊橋駅～三河安城駅間の上り線で、夜間に線路などを点検する保守用の車両が、別の車両と同じ線路上で

　愛知県内の東海道新幹線で22日未明に発生した保守用車同士の追突、脱線事故で、JR東海は同日午後10時過ぎに、現場の車両の撤去作業が終わった、と明らかにした。線路の補修作業も終えたという。　同社は22日、名古屋―浜松間で終日運転を見送った。23日始発からの運転再開を予定しており、

　22日午前3時40分ごろ、愛知県蒲郡市の東海道新幹線豊橋―三河安城間の上り線で、線路のメンテナンス作業をしていた2台の保守用車両が衝突し、いずれも脱線した。復旧作業は同日午後10時すぎまでかかり、始発から浜松―名古屋間の上下線が終日運転取りやめとなった。23日始発からの再開を目指すとしている

　東海道新幹線の保守用車両同士の衝突・脱線事故による運転見合わせで、JR名古屋駅などは足止めされた利用客で一時ごった返した。脱線事故が起きた愛知県蒲郡市内の現場では復旧作業が続いたが、22日午後7時半の段階で運転再開のめどは立っていない。　午前9時過ぎ。名古屋駅構内は大きなスーツ

　保守用の車両が脱線した影響で、名古屋駅と浜松駅の間で運転を見合わせている東海道新幹線について、JR東海は会見で事故原因について「ブレーキが効かず減速できなかった」と説明しました。　JR東海によりますと、22日の午前3時半過ぎ、愛知県の豊橋駅と三河安城駅の間で保守用の車両同士が衝

　愛知県内で東海道新幹線の保守用車両が衝突して脱線したトラブルは、浜松―名古屋間で運行が終日ストップする事態になった。「交通の大動脈」の分断に乗客は疲れ切った表情を浮かべ、駅員らが対応に追われた。復旧の見通しの情報がたびたび更新されるなど、情報も錯綜（さくそう）した。　JR東京駅

　愛知県蒲郡市の東海道新幹線豊橋―三河安城間の上り線で線路のメンテナンス作業をしていた2台の保守用車両が衝突し、いずれも脱線した事故で、JR東海は22日夜に記者会見を開き、衝突した原因について「下りでブレーキが利かなかった。どこかで不具合が発生した」との見方を示した。人的ミスについては「居眠り

夏休みが始まった夜先に発生した東海道新幹線の運転見合わせ。22日早朝に発生した保守用車両同士の衝突による脱線事故の影響で、始発から各地で混乱が起きた。改札の前でスマホを手に立ち止まる大勢の人々。名古屋駅では「運転を見合わせています」という放送が流れてい

　東海道新幹線で22日午前3時37分ごろ、愛知県蒲郡市内の上り線路上で夜間作業中の保守用車両2台が衝突し、いずれも脱線した。東海道新幹線は浜松―名古屋間で始発から運転見合わせが続き、ほかの区間でもダイヤが大幅に乱れた。復旧作業は午後7時ごろまで続く見込みで、運転再開の見通しは立っていないという

22日未明、東海道新幹線の保守用の車両同士が衝突して脱線しました。JR東海によりますと復旧作業は22日午後7時ごろまで続く見込みということです。　JR東海は午後4時前、復旧作業は22日午後7時ごろまで続く見込みと発表しました。　運転を見合わせている名古屋駅と浜松駅の

東海道新幹線は、保守用の車両が脱線した影響で、名古屋駅と浜松駅の間で運転を見合わせています。今も運転再開の見込みは立っていません。JR東海によりますと、午前3時半過ぎ、愛知県の豊橋駅と三河安城駅の間で保守用の車両同士が衝突し、双方の車両が脱線しました。この影響で、東

保守車両同士が衝突し脱線した影響で、午後2時15分現在で東海道新幹線は名古屋駅から浜松駅の間で運転を見合わせています。東海道新幹線の運転見合わせにより、う回をするような形で北陸新幹線を利用する乗客が多く、東京～敦賀間で上下線とも夕方までの列車は満席になっています。北