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「始球式が決まりました!」ライオンズ愛が止まらない金メダリスト・フェンシング松山恭助選手が夢の舞台で「叶えたいこと」
パリ五輪で過去最高となるメダル5個(金2、銀1、銅2)を獲得し、快進撃を続けたフェンシング日本代表。男子フルーレ主将を務める松山恭助選手(27歳)は、フルーレ種目(個人・団体)で史上初の金メダルを日本にもたらし、新たな歴史を切り開いた。そんな松山選手は優勝直後に「ライオンズファン
避けられるリスティング広告、ユーザーの半数が「意識的に避ける」と回答【トゥモローマーケティング調べ】
トゥモローマーケティングは、「リスティング広告に対する意識」に関する調査結果を発表した。20~54歳の全国の会社員180人が回答している。 まず「使用している検索エンジン」を聞くと、「Google」56.1%が半数を超え、「Yahoo」34.4%がそれに続いた。
銀メダルの後『フェンシングかっこいい』という声も増え「こんなに嬉しいことはない」男子エペ団体・古俣聖選手
パリオリンピック™で銀メダルを獲得したフェンシングの古俣聖選手(新潟市西区出身)が、BSNのインタビューで、初挑戦のオリンピックの舞台を振り返りました。「オリンピックのメダルって、気持ち的なところもあってすごく、重く感じます」「この前、テレビで1時間くらいずっとメダ
【スズキ Vストローム250SX 試乗】「小・少・軽・短」+「美」でスズキらしさ全開…伊丹孝裕
前回記した『Vストローム250』の試乗記では、その有り様を「よそはよそ。うちはうち」という昭和のおかん的スタンスで作られている、と評した。そんなVストローム250は2017年に誕生し、以来、言われても気づく人は少ない「髪、切った?」くらいの微妙な仕様変更で今に至っている。Vストロ
【新型ヴァンキッシュ登場!】新開発835馬力V12を搭載した「アストンマーティン ヴァンキッシュ」は純粋主義ガソリンヘッドのための1台
DB12、ヴァンテージに続き、アストンマーティンはヴァンキッシュで短期間に3番目のニューモデルを発表。新開発のV12を搭載したこのスポーツカーは、まごうことなき純粋主義者のための1台で、ガソリンフリークたちを満足させるだろう。アストンマーティンは2012年から2018年まで「ヴァ
青帽軽トラの加速力を軽ワゴンでも味わいたい!! トランポもリフレッシュしよう!! Vol.12
赤帽払い下げの軽トラサンバー=通称「青帽サンバー」は、走行中にアクセルペダルをグイッと踏み込むと、これまで乗ってきたNAサンバーでは経験したことが無いほどの加速感で走ってくれます。その加速力は、同じスーパーチャージャーを搭載した軽ワゴンサンバーと比べても、明らかに違いました。
石渡翔一郎、横田貴満、島田一生の走りに注目が集まる/ボートレース平和島
ボートレース平和島では7日、「BTSオラレ刈羽開設8周年記念」の前検が行われた。前検日の天気は晴れで、9月に入っても厳しい暑さが続き、航走検査の時間帯には気温が32℃まで上昇していた。今回は短期シリーズであり、仕上げのスピードと暑さへの対応が同時に求められ、選手たちの調整力が重要視される。
スバルを象徴する「AWD」「水平対向ターボ」「ツーリングワゴン」を根付かせた! レオーネは偉大なり!!
富士重工業(現SUBARU)が、自動車メーカーとして最初に市販したのは、軽自動車のスバル360だが、スバル360の前に、登録車の大きさのスバル1500を開発し、試作している。一部はタクシーなどで実験的に使われたが、一般に市販されることはなく、スバル360が乗用車第1弾としてスバルの顔になった
1000馬力オーバーの純エンジン量産車も存在! じつは1リッターで1000馬力のエンジンも作れるってマジ!?
アメリカを代表するスポーツカー「コルベット」は、長らくFRレイアウトであることがアイデンティティとなっていたが、現行モデルからはミッドシップを採用するなど、よりピュアなスポーツカーとして進化している。 それでも大排気量V8エンジンを心臓部に選び続けているのはアメリカンスポーツカ
不動車のホンダ「ベンリイC92」をエンジンのプロがレストア! ハイコンプ化の目論見が外れたエンジンをアップデートします!【vol.15】
元々6Vのホンダ「ベンリイC92」用ジェネレーターコイルを12Vにするべく、コイルを2個から3個に繋ぎ変えましたが、エンジンの回転を上げても発電電圧が12Vを超える事は無く、ヘッドライトを点灯するとバッテリーからの電圧が11Vを切ってしまう状況。 電装のプロフェッショナルである
フェンシング日本代表がパリ五輪決勝で起こした「絶対にありえない結果」とは?《ガチの西武ファン》である金メダリストが語る「ライオンズにいま最も必要なこと」
パリ五輪で過去最高となるメダル5個(金2、銀1、銅2)を獲得し、快進撃を続けたフェンシング日本代表。男子フルーレ主将を務める松山恭助選手(27歳)は、フルーレ種目(個人・団体)で史上初の金メダルを日本にもたらし、新たな歴史を切り開いた。そんな松山選手は優勝直後に「ライオンズファン
エンジンオイルの適温は100~115度! オイルクーラー不要な車の見極め方~カスタムHOW TO~
オイルクーラーとはその名の通り、オイルを冷やす装置だが、一般的にはエンジンオイルを冷やすもののことを指す。エンジンは燃焼することで熱を発生し、その熱を放出する必要がある。一般的には冷却水で熱を奪い、ラジエーターで空気中に放出している。エンジンオイルも内部を循環することで熱を持つが
エンジン載せ替えで練習!! いやいや今度はミッショントラブルかよ!! ラリー北海道スタートまでの道が茨すぎ
本日9月6日開幕のラリー北海道。本レースに出場するのが新井大輝選手だが、当日を迎えるまでが波瀾万丈すぎ……。そう、北海道出発5日前に載せ替え用エンジンが到着。いよいよテストかと思いきや、今度はミッショントラブルと、手に汗握る展開に。その真相を一挙に!!! 文・写真:新井大輝
「Googleの不要な検索結果と広告」を排除!スマホでも使えるSafariの拡張機能
ここ数年、Google検索の質は着実に低下してきています。質の悪いスポンサー付きの検索結果や、AIが生成するゴミみたいなデータ、クオリティが低く誤解を招くウェブページなど…。質の悪いコンテンツは、数は増える一方であり、有益な情報をネットで見つけるのがますます難しくな
今や数億円のメルセデス・ベンツ「300SL」を屋根付き露天駐車場に! 初試乗は環八での「引きがけ」…幼少からの永遠の憧れでした【クルマ昔噺】
モータージャーナリストの中村孝仁氏が綴る昔話を今に伝える連載。今回は、幼少期から大好きな憧れの1台、メルセデス・ベンツ「300SL」を振り返ってもらいます。大学生時代には強引にエンジンを掛けた過去も……!?私は1952年生まれである(古い!)。そして幼いころから大のカーキチであっ
SSがあって次はX! AもBないのにC・D・E・Fがある!? ジャガーの車名が謎すぎた
ジャガーのネーミングはいじりやすいと、クルマ好きならご承知かと。そもそもは意味不明とされるSSから始まって、その次はXを頭文字に選び、AやBがないのにCDEFはあるという脈絡のなさ。イタリア人がやってるフェラーリさえルールがあり、農機メーカーからスタートしたランボルギーニだって牛由来(例外あ
クラス最長80m級ブーム装備…タダノが投入、450トン吊りの建設用クレーンの性能
タダノはクラス最長の約80メートル級ブームを装備する最大クレーン性能450トン吊りのオールテレーンクレーン「AC7.450―1」を国内向けに発売した。高揚程の作業とパワフルな吊り上げ性能を両立し、ジブなしでも高揚程作業が可能。揚重作業の効率化を実現する。消費税抜きの価格は7億4000万円。年間
パリ五輪男子フルーレ団体金メダルの松山恭助がセレモニアルピッチ 西武ファン歴16年 9・29ロッテ戦
西武は6日、9月29日(ベルーナドーム)のロッテ戦に、フェンシング選手でパリ五輪男子フルーレ団体金メダルを獲得した松山恭助さんが来場し、試合前のセレモニアルピッチと発表した。 松山がプロ野球のイベントに出演するのは初めて。松山は大のライオンズファンであり、ライオンズの試合で始球
欧州当局、A350-1000エンジン検査指示 Trent XWB-97、キャセイ機不具合で
EASA(欧州航空安全庁)は現地時間9月5日、エアバスA350-1000型機向けエンジンの英ロールス・ロイス(RR)製「Trent XWB-97(トレントXWB-97)」に対し、AD(耐空性改善命令)を出した。キャセイパシフィック航空(CPA/CX)のA350-1000で、フューエルマニホー
船用水素エンジン開発、ジャパンハイドロが新拠点
ジャパンハイドロ(広島県福山市、青沼裕社長)は4日、舶用水素エンジンの研究開発拠点を常石造船(同)の本社工場内に開設したと発表した。舶用の高速と中速のエンジンを試験運転できる設備を備える。2025年初頭に、軽油に混ぜる水素の比率を60―90%まで高めた中速エンジンを開発しタグボートに搭載。26