【新型ヴァンキッシュ登場！】新開発835馬力V12を搭載した「アストンマーティンヴァンキッシュ」は純粋主義ガソリンヘッドのための1台

AI要約

アストンマーティンは新型のヴァンキッシュを発表し、強力なV12エンジンを搭載したスポーツカーで、ガソリンフリークを満足させる。

新型ヴァンキッシュは835馬力を発生する5.2リッターのV12エンジンを搭載し、トルクは1,000ニュートンメーターで、最高速度は345km/hに達する。

車両はアルミニウム製シャーシとビルシュタイン製DTXダンパーで剛性と快適性を両立し、パフォーマンスを追求している。

【新型ヴァンキッシュ登場！】新開発835馬力V12を搭載した「アストンマーティンヴァンキッシュ」は純粋主義ガソリンヘッドのための1台

DB12、ヴァンテージに続き、アストンマーティンはヴァンキッシュで短期間に3番目のニューモデルを発表。新開発のV12を搭載したこのスポーツカーは、まごうことなき純粋主義者のための1台で、ガソリンフリークたちを満足させるだろう。

アストンマーティンは2012年から2018年まで「ヴァンキッシュ」で我々を喜ばせてくれた。当時でさえ、英国人が言うところの「強大なV12」、つまり「パワフルな12気筒」を搭載していた。この6リッターエンジンは、最もパワフルなバージョンで603馬力を発生した。

新型は5.2リッターから835馬力を発生する。2.25バールの絶対的なブースト圧で作動する2つの巨大なターボチャージャーが、パフォーマンスの飛躍を担っている。トルクは1,000ニュートンメーターで、この新しいV12は新たな基準を打ち立て、アストンのV12でリッターあたり160馬力という出力は過去に例がない。

シリンダーブロックとコネクティングロッドは強化され、シリンダーヘッドは再設計され、スパークプラグと新しいインジェクションノズルは、より高い流量で再配置された。ターボチャージャーの回転は15％高速化された。

ZF製8速オートマチックトランスミッションとリヤアクスルの電子制御式リミテッドスリップディファレンシャルにより、「ヴァンテージ」とは異なり、アストンマーティンは「ヴァンキッシュ」にピレリ製Pゼロタイヤを装着している。その結果、0から100km/hスプリントタイムは3.3秒、最高速度は345km/hと謳われている。

フロントがダブルウィッシュボーン、リヤがマルチリンクのサスペンションを備えたアルミニウム製シャシーが構造剛性を担う。ブレースを追加することで、「DBS770アルティメイト」よりも75パーセント剛性が向上しているという。ビルシュタイン製DTXダンパーは、快適性とパフォーマンスを適切に両立させる。

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