ラリー界のレジェンドも絶賛！ヴァルター ロールがマクラーレン F1に初試乗 ドライビングインプレッションを動画とともに！
"マクラーレンF1"はレジェンドでさえ驚くほど素晴らしい経験を提供するハイパーカーで、限られた数の製造台数と豪華な仕様で知られる。
77歳のヴァルター・ロールが初めて運転した際には、自然吸気の12気筒エンジンのパフォーマンスや操作感に感動し、ドライビングの快適さを実感した。
ヴァルターは公道ではその性能を試すことは困難であると感じつつも、サーキットでの運転を期待していると語っている。
「素晴らしい経験だった！」ラリー界のレジェンドでさえ、まだ驚かせることができるマクラーレンF1をもう一度吟味する。
ヴァルター ロールは素直に感激した。そう、レジェンドでさえ、まだ驚くことがあるのだ。77歳の彼は、この経験を長い間待ち望んでいた。というのも、「マクラーレンF1」は1993年から1997年にかけて、すべてのバージョンを併せて106台しか製造されなかったからだ。今日、それはもはや凡人には手の届かないものとなっている。
「手に入れるはずだったとき、誰かが事前に壊してしまって、結局手に入らなかった。間近で見ることもできなかった」と彼は語る。
ポッドキャスト 「Alte Schule – die goldene Ära des Automobiles」（オールドスクール – 自動車の黄金時代）は、BMW Group Classicとともに、レジェンドがハイパーカーを初めて運転することを可能にした。
「まるでF1マシンだ。素晴らしい経験でした。自然吸気の12気筒エンジンで、スロットルを踏み込んだ瞬間にクルマがハングアップするさまは、まるでF1マシンのようだ！このクルマが30年前のものであることを忘れてはならない！マシンのパフォーマンス？最高の1台だ！このクルマはサスペンションのセッティングがとても快適で、それが印象的だった」とヴァルター ロールは熱く語る。
「とても前方にドライバーシートがあるため、道路がよく見えるし、常に前方には何もないと思っているんだ。とはいえ、後ろに塊があるのは気になる。ステアリングホイールはとても繊細に操作しなければならない。経験の浅いドライバーにとっては、運転するのは楽しいが、加速しないほうがいい」と彼は付け加えた。
6.1リッターのBMW V12は627馬力を発生するからだ。ヴァルター ロールは道路をスムーズにのんびり走っただけだった。「真剣な判断を下すには、サーキットに行かなければならない。公道ではできないし、クルマでもできない。公道でその性能を試すことはできないが、運転するときの快適さはある、という印象を受ける」と語った。
YouTube動画：https://youtu.be/QwN5lxhr0ds
Text: Andreas Reiners
