日本における車と女性のかかわりに着目｜トヨタ博物館で「日本のクルマとわたしの100年」開催
2024年9月7日から2025年1月13日まで、トヨタ博物館で開催される企画展「日本のクルマとわたしの100年」は、クルマと女性のかかわりをテーマに多様性を探る内容となっている。
展示では女性ドライバーの誕生から始まり、モータースポーツへの参戦や女性をターゲットとしたクルマの進化、そして女性エンジニアの活躍までを5つのゾーンに分けて9台の車両で紹介している。
さらに、写真募集企画もあり、写真を持参して提出すると入場料が半額になる特典も設けられている。
トヨタ博物館で、2024年9月7日(土)から2025年1月13日(月・祝)まで、企画展「日本のクルマとわたしの100年」が開催される。モビリティのあり方が大きく変化しようとしている今、本企画展では多様性のひとつとして、これまで見過ごされがちだった「クルマと女性のかかわり」を取り上げることで、新たな発見の機会を提供するのが狙いだ。
1910年代には日本で最初に免許を取得した女性、1950年代からはモータースポーツに参戦していた女性が存在した。また時代の流れとともに女性ドライバーの増加を見越して、特別仕様車が登場。現在では、車づくりの現場において性別にかかわらず多様な人材が活躍中だ。この企画展では、このような「日本におけるクルマと女性のかかわり」という観点から、自動車史を以下の5つのゾーン・車両9台で展開・紹介している。
展示車両(ゾーン別・年代順)
●ゾーン1：女性ドライバーの誕生
●ゾーン2：女性ドライバーの広がり
ダットサン 16型 セダン(1937年)
●ゾーン3：モータースポーツに挑む女性たち
いすゞ ヒルマンミンクス(1960年)
ダットサン フェアレディ 1200(1961年)【所蔵：日本自動車博物館】
●ゾーン4：女性をターゲットとしたクルマの一般化
ダットサン ブルーバード 1200 ファンシーデラックス(1963年)【所蔵：日産自動車株式会社】
ダイハツ ミラ(1982-85年)【所蔵：ダイハツ工業株式会社】
スズキ アルト 麻美スペシャル(1985年)【所蔵：スズキ株式会社】
トヨタ WiLL Vi(2000年)
●ゾーン5：女性エンジニアの活躍、そしてさらなる多様性の時代へ
マツダ デミオ(2014年)【所蔵：マツダ株式会社】
※マツダ デミオは10月2日(水)～8日(火)の期間は展示いたしません
レクサス UX250h(2021年)
また、企画展内には「わたしとクルマ」という展示スペースを設けられることになっており、展示が始まる2024年9月7日(土)から12月1日(日)までの間、当該コーナーへ掲示する写真を募集する。車と一緒に自分が映っている写真（L版サイズ以下に出力したもの）を持参し、クルマ館1階受付で提出すると、持参した本人1名の入場料が半額になるという。詳しくは公式サイトでご確認を。
企画展「日本のクルマとわたしの100年」
期間：2024年9月7日(土)～2025年1月13日(月・祝)
場所：トヨタ博物館 文化館2階 企画展示室
構成：「日本におけるクルマと女性のかかわり」という観点から日本の自動車史を見つめ直す5つのゾーン、車両9台で紹介
