# Dステーション・レーシング
10月27日は「FSW」が熱い！「GT-R」に加え「BMW」や「ハイエース」のミーティングに「86＆BRZ」のドリフトなど、コンテンツ盛りだくさん！ ただいま前売り絶賛発売中
世界最大級の日産「GT-R」の祭典「R’s Meeting」をはじめ、往年のレーシングカーから現役ドリフトマシン、BMW、カスタムカーが集まり、さらにトラックイベントともジョイントした全方位的なクルマイベントが、2024年10月27日（日）に静岡県・富士スピードウェイで開催されることになりまし
2024年F1第16戦イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（1）
2024年F1第16戦イタリアGPの決勝レースで6位～10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位～10位のドライバーはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、セルジオ・ペレス（レッドブル）、アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）、ケビン・マ
ニック・デ・フリースに見た『ストイックさ』。貪欲なコミュニケーションで最終戦へ向け多くを吸収した平良響／スーパーフォーミュラ第5戦もてぎ
8月24～25日にモビリティリゾートもてぎで行われた2024全日本スーパーフォーミュラ選手権第5戦。今大会ではF1経験のあるニック・デ・フリースが初参戦するということで、ITOCHU ENEX TEAM IMPULのピットは大きな注目を集めていた。 その傍には、今季第3戦スポー
【F1】角田裕毅の“序盤でのリタイア”を悔やむRBチーム代表「アップデートに対する理解が深まるはずの40周を失った」
F1イタリアGP決勝が現地9月1日に行なわれ、RBの角田裕毅はわずか7周でリタイヤを喫した。中国GP以来今季2度目のDNFについて、チーム代表は今回の週末をノーポイントで過ごした以上の打撃を受けたと語った。 今大会でフロアやフロント・リアウイングなどに新たなアップデートを投入し
【F1第16戦決勝の要点】イタリアGPで老練ぶりを発揮したフェラーリ。完敗したマクラーレンの誤算
マクラーレンにしてみれば、まさかフェラーリに敗れるとは夢にも思わなかったのではないか。 前日に圧巻のポールポジションを獲得したランド・ノリス（マクラーレン）は、第1シケインまではリードを守るものの、第2シケインの飛び込みでオスカー・ピアストリ（マクラーレン）に先行され、続くター
【F1】角田裕毅はリタイア レッドブルは次戦で首位陥落のピンチ 王者フェルスタッペンが6連敗 ルクレール優勝
◇1日 F1第16戦イタリアGP決勝（モンツァ） RBの角田裕毅は序盤に接触事故に巻き込まれて順位を下げ、ペースを上げられぬまま7周でリタイアを決断した。リタイアは第5戦中国GP以来で、これで3戦連続ノーポイントとなった。決勝は16番グリッドからスタートしたが、ハースのニコ・ヒュ
レーサーレプリカ世代垂涎のヤマハ「XSR900 GP」は走りも”あの頃”の熱さを思い出させる
2023年の「ジャパンモビリティショー」で公開され、レーサーレプリカに熱くなっていた世代のライダーを中心に大きな支持を集めたヤマハの「XSR900 GP」。1980年代のGPマシンを彷彿とさせるカウルのデザインや、カラーリングに心を踊らせた人も少なくないはず。今年5月に発売されたマシンに乗って
絶対王者の姿はどこへやら……レッドブルF1、バランス問題で「完全にどん詰まりの状況」苦戦は長引くとペレスは示唆
レッドブルはF1イタリアGPでマシンのバランス問題に苦しめられており、所属ドライバーのセルジオ・ペレスは「完全にどん詰まりの状況」だと説明した。 2024年シーズン開幕時点では、絶対王者レッドブルが再び他を圧倒する1年になるのではないかと思われた。しかしレースごとにフェラーリ、
マルク・マルケス、久々勝利に「スプリントとはいえ祝うべき。大切なのは決勝レース」／MotoGP第12戦アラゴンGP
8月31日、2024年MotoGP第12戦アラゴンGP MotoGPクラスのスプリントレースでマルク・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）がスプリント初優勝を飾った。日曜日の決勝レースではないものの、“優勝”を勝ち取ったのは1042日ぶりとなる。 初日からすべてのセッ
アルピナルックではダメ!? BMW「635CSi」が予想落札380万円にも達せず…当時物のエアロパーツを組み込んでも厳しい結果となりました
1980～1990年代の「ヤングタイマー・クラシック」世代は、ボディやインテリアをドレスアップさせるためのアフターパーツが大人気を博した時代。そして、この時代から少しずつコンプリートカー生産にも進出していた有力チューナーたちも、内外装を独自のテイストで飾るエアロパーツやステアリングホイールなど
ペンスキーが最速分ける【順位結果】2024年インディカー第15／16戦ミルウォーキー 予選総合
8月31日、アメリカ・ウィスコンシン州のミルウォーキー・マイルにて、2024年NTTインディカー・シリーズの第15／16戦『ハイヴィー・ミルウォーキー・マイル250』の公式予選が行われ、レース1はチーム・ペンスキーのスコット・マクラフランが、レース2は同じくチーム・ペンスキーのジョセフ・ニュ
角田裕毅「運転しやすいクルマではない」苦心続きでイタリアGP予選はQ1敗退…チーム幹部も「金曜は夜通し作業をしたが…」改善に苦労｜F1
2024年F1第16戦イタリアGP予選を終え、予選16番手でQ1敗退となった角田裕毅がコメントを発している。角田は金曜日のセッションからマシンコントロールが難しいと主張していたが、土曜日のFP3と予選でも大幅改善とはいかなかった。予選Q1では、僚友ダニエル・リカルドに0.044秒
【F1第16戦予選の要点】自ら「クソラップ」と評したアタックでPP獲得のノリス。レッドブルの王座陥落の日は近い
8月31日に行われた2024年F1第16戦イタリアGPの予選。Q3で最後のアタックを終えた直後、ランド・ノリス（マクラーレン）はチームに対し「あんなクソラップで、申し訳なかった」と無線で謝罪した。ノリスの落胆の声に対し、担当エンジニアのウィル・ジョゼフは、こう答えた。 「君はそ
【Ｆ１】ノリス２戦連続ＰＰ「決勝楽しみ」フェルスタッペン７番手、角田16番手 イタリアGP
＜F1シリーズ第16戦：イタリアグランプリ（GP）＞◇予選◇31日◇モンツァ・サーキット マクラーレンのランド・ノリス（24、英国）がQ3（段階予選の3回目）で1分19秒327のタイムをマークし、2戦連続、通算5度目のポールポジションを獲得した。 ノリスは「チームは
実は完璧なアタックじゃなかった……2戦連続でノリスがポールポジション獲得「とても嬉しい。でも楽なレースにはならないよ！」
F1イタリアGPのポールポジションを獲得したランド・ノリス（マクラーレン）は、予選結果については驚きもありつつ満足していると語ったが、決勝は簡単にはいかないだろうと気を引き締めた。 イタリアGPの予選は、トップ4チームによる熾烈な最速争いとなった。Q3ではレッドブル勢が失速した
【Ｆ１】角田裕毅がＱ１敗退…ＲＢの〝遅すぎるマシン〟に批判続出「戦闘力がない」
F1イタリア・グランプリ（GP）予選が8月31日に行われ、RBの角田裕毅（24）はQ1敗退で16番手と大きく出遅れた。 角田は懸命なドライビングを見せるも、マシンの性能が伸び悩んでいる現状が露骨に表れて低迷。無念のQ1敗退で、決勝では16番手スタートとなってしまった。<
【F1イタリアGP予選】ノリスがポールポジション！ピアストリ2番手でマクラーレンがフロントロー独占！フェルスタッペンはまさかの7番手
F1第16戦イタリアGP（モンツァ）の2日目、予選が行われた。12分間のQ3でポールポジションを獲得したのはランド・ノリス（マクラーレン）、2番手はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手はジョージ・ラッセル（メルセデス）だった。HRC Sakuraで製造されて
リカルド、12番手で敗退！ハミルトンがQ2最速、フェルスタッペン2番手でポールポジション争いは接戦【F1イタリアGP予選Q2】
F1第16戦イタリアGP（モンツァ）の2日目、予選が行われている。Q2最速タイムはルイス・ハミルトン（メルセデス）、2番手はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手はランド・ノリス（マクラーレン）だった。1番手ハミルトンと2番手フェルスタッペンは0.021秒
シートが燃えるように熱いメルセデス、原因は何なのか？ ハミルトン「ノーパンでサウナに腰掛けたみたいだよ！」
メルセデスは、F1イタリアGPの初日を終えてドライバーからクレームが出たことを受けて、シートの熱問題への対応に取り組んでいる。 FP1でアンドレア・キミ・アントネッリを起用、そしてアントネッリの2025年レギュラードライバー昇格発表と、今週末は何かと話題をさらっているメルセデス
ペレス、ギアボックス交換で計画が大幅に狂う！土曜日の予選は苦戦を予想／F1イタリアGP初日
F1第16戦イタリアGP（モンツァ）の初日を終えて、セルジオ・ペレス（レッドブル）が次のように語った。■セルジオ・ペレス（レッドブル）FP1：9番手FP2：15番手「残念ながら、FP1とFP2の間にクルマのギアボックスを予防的に交換しなけ