ファーウェイとのコラボEV「AITO」が絶好調。中国・セレス、24年上半期は売上高5倍増で黒字転換
中国自動車中堅の賽力斯集団（SERES、セレス）が2024年上半期の決算を発表。電気自動車事業の急成長により売上高は前年比489.58％増の650億4400万元となり、純利益は16億2500万元に達した。
1～6月のEV販売台数が348.55％増の20万949台で、AITOブランドの新車販売が18万1153台に上り、多様化する顧客ニーズに応えるため新製品を相次いで投入した。
8月に発売した「M7 Pro」はHuawei ADSやファーウェイのスマート自動運転システムを搭載し、高性能な自動車として展開されている。
中国自動車中堅の賽力斯集団（SERES、セレス）が2024年上半期（1～6月）の決算を発表した。電気自動車（EV）事業の急成長により、売上高は前年同期比489.58％増の650億4400万元（約1兆3000億円）と大幅に拡大した。純利益は16億2500万元（約330億円）となり、前年同期の赤字から黒字転換を果たした。
1～6月のEV販売台数は348.55％増の20万949台で、うちファーウェイと共同運営するEVブランド「問界（AITO）」の新車販売（納車）台数が18万1153台と大部分を占めた。SERESは6月までに、AITOから新車種「M7 Ultra」や人気車種「M5」の改良版など競争力の高い製品を相次いで発売し、多様化する顧客ニーズに応えた。これらの製品が売上高の伸びを支えた。
8月末に発売した新車種「M7 Pro」は24万9800～28万9800元（約500～580万円）の4モデル展開で、ファーウェイが開発した先進運転支援システム「Huawei ADSを搭載。高速道路での自動運転やアクティブセーフティ機能など業界トップクラスの性能を備えるほか、全モデルに
ファーウェイが開発したスマート自動運転システム「ADS」基本バージョンを搭載。高速道路・都市内の広い道路をスマート運転する能力や都市内主要路におけるスマート運転や、駐車、アクティブセーフティに関する、業界でもトップクラスの能力を備えるほか、全シリーズに連続ダンビングコントロール（CDC）ダンパーを標準装備する。
＊1元＝約20円で計算しています。
（36Kr Japan編集部）
