# 電気自動車

マクラーレン・オートモーティブのマイケル・ライターズCEOは、既存の英国のサプライチェーンは、電気自動車のスーパーカーに求められる独自の性能要件を満たすだけの設備が充分に整っていないとし、英国政府に対し、将来のパワートレイン技術への投資のための戦略的ロードマップを提供するよう求めています。彼の

（ブルームバーグ）： トルコ政府は中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、比亜迪（ＢＹＤ）が同国西部に10億ドル（約1600億円）を投じて工場を建設する合意を近く発表する。同国当局者が明らかにした。貿易摩擦が激しくなる中、欧州向けでＢＹＤのプレゼンスが高まる。公に話す権限がないとして匿

毎年恒例のレッドドット・デザイン・アワードで2024年、次世代EVであるハイパーSUV「エレトレ」とハイパーGT「エメヤ」の2モデルがプロダクトデザイン部門で受賞しました。このプロダクトデザイン賞は51の分野に分かれますが、自動車＆オートバイ分野の中では合計45モデルが受賞し、その中でもエレト

　ねとらぼではアンケートサイト「ボイスノート」の協力のもと、全国の70代以上を対象に「おしゃれだと思う300万円以下の日産の車は？」というテーマでアンケートを実施しました。　300万円以下の日産車のうち、多くの70代以上の人からおしゃれだと思われているのは、どの車種だったのでしょ

　2024年6月13日にホンダは新型「N-VAN e：」を正式発表しました。発売は同年10月10日を予定しています。　　軽商用EVとなるN-VAN e：ですが、ホンダはバッテリー交換式の「MEV-VAN」というモデルも開発中です。どのような違いがあるのでしょうか。<

　日本自動車輸入組合（JAIA、上野金太郎理事長）が4日発表した2024年上期（1～6月）の外国メーカー車新規登録台数のうち、電気自動車（EV）は1万785台（前年同期比16.7％増）で、上期として初めて1万台を超えた。6年連続で前年同期を上回った。外国メーカー車に占めるEVシェアは9.5％（

（ブルームバーグ）： 押さえておきたい世界のＥＳＧ（環境・社会・企業統治）主要ニュースをまとめ読み（６月29～７月５日）。ブラックロック、ファンド83本に新気候変動対応方針世界最大の資産運用会社ブラックロックはファンド83本を対象に、投資を厳格な気候目標に確実に合致

EU＝ヨーロッパ連合の執行機関EU委員会は、中国から輸入される電気自動車に対し、5日から暫定的に最大37.6％の追加関税を適用すると発表しました。EU委員会は、ヨーロッパで輸入が急増する低価格の中国製電気自動車について、去年10月から調査を行い、その結果、「中国政府から不当な補助

（ブルームバーグ）： インドはイーロン・マスク氏が率いる米電気自動車（ＥＶ）大手テスラが、同国への投資計画を近く進めるとは考えていない。テスラ幹部による連絡が途絶えているという。内情を知る関係者が明らかにした。マスク氏が４月下旬にインド訪問を延期して以降、政府当局者に対してそれ以

　【ベルリン時事】ドイツは欧州連合（EU）による中国製電気自動車（EV）への追加関税導入に強く反対している。　独自動車大手フォルクスワーゲンは4日、「欧州の自動車産業、とりわけドイツにとって、弊害が利益を上回る」と反対する声明を発表。独自動車工業会も3日、EVの普及にブレーキがか

　【北京時事】欧州連合（EU）による中国製電気自動車（EV）への追加関税導入について、中国側は「解決策を見つけないといけない」（商務省）と訴えており、EUとの交渉を加速させる考えだ。　EU製品に対する輸入規制など経済的な圧力を一段と強め、撤回を迫るとみられる。　追加

　【ベルリン共同】ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（VW）は4日、欧州連合（EU）欧州委員会による中国製電気自動車（EV）への追加関税を「有害だ」と批判する声明を発表した。

いま知っておくべき国際問題を国際政治先生が分かりやすく解説してくれる「親子で語る国際問題」。今回は、中国の電気自動車をめぐるダンピング疑惑と、経済摩擦について解説します。米中間で貿易摩擦がエスカレートする中、バイデン政権は5月、中国から輸入する総額2兆8,000億円相当の製品に対

［ブリュッセル　４日　ロイター］ - 欧州連合（ＥＵ）は中国製電気自動車（ＥＶ）に対し５日から１７．４％─３７．６％の追加関税を課す。ＥＵ当局者が４日明らかにした。関税は暫定的なもので、ＥＵの反補助金調査はあと４カ月続く。この間にＥＵと中国の間で集中的な協議が続けられる見

（ブルームバーグ）： 欧州連合（ＥＵ）は中国製の電気自動車（ＥＶ）に追加関税を暫定的に賦課する計画を進める。中国製ＥＶに適用される暫定税率は最高48％にもなり、中国との貿易摩擦が高まる公算が大きい。ＥＵは４日の発表文で、暫定税率は中国政府の補助金に対する調査に基づくと説明。既存の

　【シントラ（ポルトガル）＝秋山洋成】欧州連合（ＥＵ）の執行機関・欧州委員会は４日、中国製の電気自動車（ＥＶ）の輸入に対し、最大３７・６％の追加関税を５日から暫定的に課すと発表した。補助金を受けて不当に安い中国製ＥＶが出回り、域内の産業に甚大な影響が出ると判断した。　ＥＵは６月１

　【ブリュッセル時事】欧州連合（EU）欧州委員会は4日、中国から輸入する電気自動車（EV）に対する追加関税を5日から導入すると発表した。　

[北京 ４日 ロイター] - 中国商務省は４日、欧州連合（ＥＵ）の中国製電気自動車（ＥＶ）に対する関税を巡り、双方の間で数回にわたり実務レベル協議が開かれたと明らかにした。何亜東報道官は定例記者会見で、この問題に関して中国と同じ方向でＥＵ側が協力することを望んでいると述べ

　電気自動車で真っ先に思い浮かぶのは、日産の「リーフ」や「サクラ」などの乗用車ですが、昨今では商用車のラインナップも拡充しています。そこで今回は、三菱ふそうトラック・バスの電気小型トラック「eキャンター」に試乗した感想をお伝えします。「キャンター」は伝統ある小型トラックで、初代モ

テスラは、他のどこよりも安く電気自動車を作っている。投入原価が低いため、テスラは価格を低く設定することができている。EV市場は価格に敏感だ。それでも、テスラの価格破壊な手法には亀裂が生じ始めている。テスラ（Tesla）は他のどこよりも安く電気自動車を作