スズキ「バーグマン400 ABS」は唯一無二！ 利便性抜群で快適なビッグスクーター
石塚健がバーグマン400 ABSを試乗し、外観や機能について紹介。
スバイクに乗れないほどの暑さが続いており、夜の乗り物を考える。
バーグマン400 ABSの特徴や装備について詳細に解説。
皆さんこんにちは！レーシングライダーの石塚健です。
真夏まっただ中で暑い日が続きますが、皆さん体調などは崩されていませんか？
僕は鈴鹿8耐が終わり、修理の為に預けていたバイクを先日引き取りに行ってきました。
帰りにツーリングがてらどこか寄り道をして、なにか食べて帰ろうかな?と企んでいたのですが、日中の暑さにやられて断念。
このところバイクにも気軽に乗れないレベルの暑さとなっていて、10年後の日本の未来が心配（笑）暮らしていけるのかなぁ、なんてことをふと考えたりもしてしまいます。
夜なら比較的涼しい日が多いので、乗るなら夜かなと思いますが、ほとんどお店が閉まっているのが残念です。
ということで今回試乗してきたのは、スズキの「バーグマン400 ABS」！
スズキ「スカイウェイブ400」が1998年秋に登場して以降、20年間に渡り販売されてきましたが、2017年の夏に国内排ガス規制の変更により生産が終了。
その後継モデルとして2017年8月に発売されたのが、このバーグマン400ABS。国産メーカーでは唯一となる、400ccクラスのビッグスクーターです。
外観はスポーティーでスタイリッシュなシルエットに、なんだか近未来感が漂います。
フロントにはデカ目のポジションランプ一体型のLEDヘッドライト、その下部にはウインカーが配置されていて、バーグマンといえばこの目！というアイデンティティとなる部分。
左右に1つずつ、合計2つのフロントボックスが設置されていて、右側に3.5リットル、左側に2.8リットルの収納スペースが装備されている点もバーグマンの特徴で、小物やグローブなどの収納にとても便利です。
それから、右側のコンパートメント内には、携帯電話の充電などにも使える12V DCソケットが装備されており、これも携帯必須の現代には、嬉しすぎる装備です。
