韓国、自動車会社にＥＶ用バッテリーの情報開示を要求 火災受け
韓国政府が自動車メーカーに対し、ＥＶに搭載したバッテリー情報の開示を要求。火災が相次いで起きたための措置。
仁川でのＥＶ火災を受け、メルセデスベンツのＥＶがファラシス・エナジーのバッテリーを搭載していたことが判明。
各自動車メーカーのバッテリー情報公開が進み、バッテリーの製造会社の詳細も明らかになる。
Heekyong Yang Ju-min Park
[ソウル １３日 ロイター] - 韓国政府は１３日、同国内で営業する自動車メーカーに対し、自社の電気自動車（ＥＶ）に搭載したバッテリーに関する情報を開示するよう要求すると発表した。ＥＶが関係する火災が相次いで起きたことを受けた措置。
政府は声明で「こうしたバッテリー情報はこれまで一般には公開されておらず、この措置はＥＶ保有者の火災を巡る不安を軽減する狙いだ」と説明した。
仁川では１日、集合住宅の地下駐車場でＥＶから出火した大規模な火災が発生。消火には８時間を要し、約１４０台の車が被害を受け、一部の住民は避難を余儀なくされた。火元となった車はメルセデスベンツのＥＶで、中国のファラシス・エナジーが製造したバッテリーを搭載していた。
一部の自動車メーカーは最近、ＥＶに搭載しているバッテリーの製造会社名を公表し始めた。
現代自動車とジェネシスは、韓国のＬＧエナジー・ソリューション（ＬＧＥＳ）とＳＫオン、中国のＣＡＴＬが製造したバッテリーを搭載。起亜は大半の車種でＬＧＥＳとＳＫオンのバッテリーを使い、２車種にはＣＡＴＬのバッテリーを搭載している。
メルセデスベンツは大半がＣＡＴＬとファラシス・エナジーのバッテリーを使い、一部の車種にＬＧＥＳとＳＫオンのバッテリーを搭載。１日の火災の原因を究明するため協力していると付け加えた。
ＢＭＷ韓国は大半の車種でサムスンＳＤＩのバッテリーを使い、一部の車種にＣＡＴＬのバッテリーを搭載している。
