メカドック風見、最初のシンボルカー【8】赤ボディのメカドック仕様に影響を受け、仕様変更を決意!

AI要約

オーナーが約5年前に再びセリカXXを手に入れた経緯。

赤ボディの別のオーナーとの出会い、メカドック仕様にする過程。

セリカXX 2000GT ツインカム24のスペックや特徴。

メカドック風見、最初のシンボルカー【8】赤ボディのメカドック仕様に影響を受け、仕様変更を決意!

【トヨタ セリカXX 2000GT ツインカム24 メカドック仕様 Vol.8】

そんなオーナーが、再びセリカXXを手に入れたのは約5年前(取材当時)。以前からもう一度乗りたいと考えおり、経済的にも余裕ができたことから23年ぶりに所有することになったのだ。

そして半年足らずで、先述した赤ボディのオーナーとの出会いがあった。SNSで某イベントにセリカXXが集まることを知ったオーナーが現地へ出向いたところ、遭遇。さまざまな話をしているうちに意気投合するとともに、彼の影響を受けてメカドック仕様にすることを決心したそうだ。

セリカXX 2000GT ツインカム24(GA61)

全長×全幅×全高(mm) 4660×1685×1315

ホイールベース(mm)  2615

トレッド前/後(mm) 1425/1385

車両重量(kg)  1210

エンジン型式  1G-GEU型

エンジン種類 直列6気筒DOHC

総排気量(cc) 1988

ボア×ストローク(mm) 75.0×75.0

圧縮比9.1:1

最高出力(ps/rpm) 160/6400

最大トルク(kg-m/rpm) 18.5/5200

変速比 1速3.566/2速2.056/3速1.384/

4速1.000/5速0.850/後退4.091

最終減速比 4.300

ステアリング ラック&ピニオン

サスペンション前/後 ストラット/セミトレーリングアーム

ブレーキ ベンチレーテッドディスク(前後とも)

タイヤ 195/70R14(前後とも)

発売当時価格 214.2万円

初出:ハチマルヒーロー vol.044 2017年11月号

(記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです)