山手線の平日昼間「5分間隔ダイヤ」は本当に悪なのか？いま問われるJRの公共交通としての矜持

AI要約

山手線の日中の混雑について議論がある中、山手線の5分間隔のダイヤには利点があるとする意見がある。

京浜東北線や中央・総武線も同様のダイヤを採用することで都市内の移動が便利になる可能性もある。

山手線の本数は現状で十分であり、かつてのように4分おきや3分おきの本数は不要であるという意見もある。

山手線の平日昼間「5分間隔ダイヤ」は本当に悪なのか？いま問われるJRの公共交通としての矜持

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