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GR86、一部改良で走りの味わいが「深化」同時に200台数限定でRZ ”Ridge Green Limited”も発表
TOYOTA GAZOO RacingがGR86の一部改良モデルを発表し、旋回性能や走りの味を向上させる
主な改良点は走行性能と機能装備の向上、特別仕様車の発売も行われる
RZ ”Ridge Green Limited”は限定200台の特別仕様車で、リッジグリーンの新ボディカラーが特徴
![GR86、一部改良で走りの味わいが「深化」同時に200台数限定でRZ ”Ridge Green Limited”も発表](/img/article/20240712/6690b47d081e6.jpg)
7月12日、TOYOTA GAZOO RacingがGR86の一部改良モデルを発表した。同日より全国のトヨタ車両販売店にて受注開始し、8月1日から発売するという。同時に台数限定の特別仕様車「RZ ”Ridge Green Limited”」も販売も発表した。
(PHOTO:トヨタ自動車)
2021年10月の発売以来、現行GR86は数度の改良を受けているが、今回の一部改良は、旋回性能や限界域での扱いやすさなどを向上させ、「GRらしい走りの味」に磨きをかけることを狙いにしていることから、ショックアブソーバーやハンドリングのみならず、エンジンのトルク制御やトランスミッションにまで手が入れられている。過去に比べ、今回の一部改良はやや規模が大きい印象だ。
シリーズ全体の改良点
主な改良点は次のとおりだ。
1.走行性能
【MT車/AT車共通】
・ショックアブソーバーの減衰特性を変え、スポーツカーらしいダイレクトなハンドリングレスポンスはそのままに、タイヤの接地感を向上させた。
・より意のままに「ドライバーと対話できるクルマ」をめざし、EPS(電動パワーステアリング)特性を改良。さまざまなモータースポーツでの使われ方を想定し、俊敏なレスポンスと操舵安定性を両立させ、限界域に於けるステアリングフィールを向上させた。
【MT車】
・モータースポーツで要求されるブリッピング操作のしやすさに着目し、エンジントルク制御を変更。アクセル操作に対してよりダイレクトなレスポンスが得られるスロットル制御を採用し、限界域での扱いやすさを向上させた。
【AT車】
・ATでモータースポーツに参戦するユーザー要望に応え、ダウンシフト操作時におけるエンジン回転数の許容領域を拡大し、より広いトルクバンドを活用したスポーツ走行を楽しめるようにした。
いっぽう、これら走りの性能向上とは別に、一部機種に次の機能装備の追加が行なわれている。
2.機能
・タイヤ空気圧警報システムを追加設定(RZ、SZに標準装備)。
・デイタイムランニングライトを追加設定(RZに標準装備)。
なお、改良はユニットや機能装備面にとどまり、内外装にデザイン変更した部分は見られないが、全7色のボディカラーは、バリエーション数はそのままに、これまでの「ブライトブルーII」が「リッジグリーン」に置き換えられている。
車両本体価格は表のとおり。
改良型GR86 価格表
改良型は価格が上昇しており、最廉価RCは2万円、SZ、RZはMT、AT問わず全機種4万2000円の値上げ。GR86全体では平均3万7600円の値上げとなっている。
特別仕様車「RZ ”Ridge Green Limited”」
RZ ”Ridge Green Limited”は、RZをベースに、先述した新ボディカラー「リッジグリーン」を専用にまとい、内外に施した専用パーツや飾りでプレミアム感を与えた特別仕様車だ。
RZと異なる特別仕様箇所については次の表と各部の写真をごらんいただきたい。
RZ ”Ridge Green Limited”は台数限定で、販売台数は200台。本日7月12日から28日まで抽選受付を行い、10月頃からの販売となる。
特別仕様車 RZ "Ridge Green Limited"
他とはちょっと違う、シックな内装のGR86にほれ込んだ方は販売店に急げ!