ヤマハ発動機の「Y-AMT」は新しいマニュアルトランスミッションで、クラッチ操作不要で手動と自動シフトを選べる機能を持つ。
スポーティな「D+」モードと街乗り向けの「D」モードがあり、ライダーに没入感あるライディング体験を提供する。
操作はシーソーシフトレバーで簡単に行え、利便性とスポーツ性を両立した画期的なシステムだ。
ヤマハ発動機の「Y-AMT」はクラッチ操作不要の新しいマニュアルトランスミッション。手動と自動シフトを選べ、シーソーシフトレバーで簡単に操作可能だ。スポーティな「D+」モードと街乗り向けの「D」モードがあり、ライダーに没入感のあるライディング体験を提供するという。
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