新京成の京成電鉄への吸収合併認可、来年４月１日からは京成「松戸線」に

AI要約

京成電鉄が100%子会社の新京成電鉄を吸収合併する国からの認可を取得

合併後、新京成線は京成電鉄の「松戸線」として営業する

両社は不動産事業を通じて競争力強化を図る

　京成電鉄（千葉県市川市）は２５日、１００％子会社の新京成電鉄（同県鎌ヶ谷市）を吸収合併する申請について、国から認可されたと発表した。新京成線は合併後、京成電鉄の「松戸線」として営業する。

　認可は２５日付で、合併の実施は来年４月１日。松戸線は京成津田沼―松戸駅間の２６・５キロ、２４駅で営業する。京成本線（６９・３キロ）、成田空港線（５１・４キロ）に次ぎ、京成電鉄で３番目に営業距離が長い路線となる。合併に伴う運賃や料金、ダイヤの変更はない。人員削減の予定もないとしている。

　京成電鉄は２０２２年９月、新京成電鉄の全株式を取得して完全子会社化していた。両社は沿線地域で不動産事業を手がけており、合併を機に競争力強化を図る。

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