# 車・モビリティ

スズキはこのほど、東京ビッグサイトで9月10日（火）～13日（金）に開催される「国際物流総合展2024」に出展し、「電動モビリティベースユニット」の展示と活用事例や、法人向けクラウド型車両管理サービス「SUZUKI FLEET」を紹介すると発表した。「SUZUKI FLEET」は配送における人

　米配車大手ウーバー・テクノロジーズの日本法人は、パーク24、ロイヤルリムジンと共同で、カーシェアリングの車両を使った「日本版ライドシェア」のサービスを4日から東京都内で始めると同日付で発表した。11月末までの試験運用で、需要などを見極めて他の日本版ライドシェア実施地域に広げることを検討する。

Uber Japan、タイムズモビリティ、ロイヤルリムジンは、日本初となるライドシェアドライバー向けカーシェアプログラムの提供を開始する。9月4日より試験運用を開始し、2024年中の本格運用を目指す。自家用車を所有していない人にもライドシェアドライバーになる機会を提供するための取

ソフトバンクは、国内の企業や政府機関、自治体などを対象とした衛星通信サービス「Eutelsat OneWeb(ユーテルサットワンウェブ)」の提供を12月から開始する。静止軌道衛星と比べて地球に近い、Eutelsat OneWeb社の低軌道衛星から電波を発射するため、高速かつ低遅延

日産自動車の子会社である欧州日産はこのほど、アクシオナの自動車ブランドで、超小型電動モビリティの分野で欧州をリードするサイレンスと提携すると発表した。欧州日産はこの提携を通じて、都市部でのドライブに適した超小型EV「ナノS04」と電動バイクを6月からのフランスとイタリアに加えて、9月からドイツ

　次世代型電動車いすなどの開発を手掛けるWHILL（ウィル、東京）は3日、運転免許が不要な高齢者向け歩道走行スクーター「WHILL　Model　R」を発売した。　前輪がほぼ直角に曲がりその場で旋回できる機能を備え、人混みや狭い場所でも動きやすくした。近場の買い物などで高齢者の移動

　WHILLは9月3日、スマートになった歩道のスクーター（時速6km以下で走行する近距離モビリティ）「WHILL Model R」を発売した。使いやすさを追求したハイパフォーマンスモデルとなっており、国内最小クラスという小回り能力を実現したほか、4輪スクーターとしてはWHILL初となる着脱式バ

WHILLは、スマートになった歩道のスクーター「WHILL Model R」を発売した。全国の自動車ディーラーで取り扱う。使いやすさを追求したハイパフォーマンスモデルで、国内最小クラスの小回り能力を実現。4輪スクーターとしてはWHILL初となる着脱式バッテリーを採用している。価格は372,00

ネクストコアテクノロジーズが、世界初をうたう打抜き加工が可能な高Bs低鉄損コア材「HLMET（ヘルメット）」の量産化を発表。　脱炭素社会の実現にモータの高効率化で貢献するネクストコアテクノロジーズは8月26日、世界初をうたう打抜き加工が可能な高Bs（飽和磁束密度）低鉄損コア材「H

　西日本電信電話（以下、NTT西日本）は8月29日、まちづくりにおける自動運転の社会実装をめざすイベント「次世代モビリティ DAY 2024」の開催にあわせて、8月8日にマクニカと発表した、仏の自動運転会社Navya Mobility SAS（以下、Navya）への共同出資について説明会を行っ

　「かがわDX Lab」（高松市サンポート）が8月28日、電動キックボード「LUUP」のシェアリングサービスの提供を始めた。（高松経済新聞）　2022年4月に設置された「かがわDX Lab」。香川県内18の自治体と香川県内外の42社の官民共創でデジタルを活用し地域課題の解決を目指

「福祉車両の概念を取り払い、もっといろんなことに使ってほしい」という願いを込めて、スリーウェイマルチムーバーとして生まれ変わったのが、新型のホンダ・フリードに登場したサイドリフトアップ仕様やスロープ仕様。もともと、2012年に初代N-BOXの追加バージョンとして登場したN-BOX＋（プラス）に

2023年の「ジャパンモビリティショー」で公開され、レーサーレプリカに熱くなっていた世代のライダーを中心に大きな支持を集めたヤマハの「XSR900 GP」。1980年代のGPマシンを彷彿とさせるカウルのデザインや、カラーリングに心を踊らせた人も少なくないはず。今年5月に発売されたマシンに乗って

KGモーターズが2025年の量産販売開始に向けて開発中のオリジナル超小型モビリティ「mibot」がメディア向けに公開された。「mibot」は一人乗り用で、短距離移動に特化した超小型EV車（規格は原付ミニカー）で、全長2,490mm、全幅1,130mm、全高1,465mm、最大積載

　近年、サーキットで販売されているスイーツがネット上で話題になり、テレビメディアでも取り上げられている。特に注目されているのは、ホンダの100%子会社であるホンダモビリティランド（三重県鈴鹿市）が運営する鈴鹿サーキット（同）だ。今回は、その商品開発の変遷を振り返る。最初のきっかけとなった商品は

トヨタ自動車とソフトバンクが中心となって設立された「MONE Technologies株式会社（モネテクノロジーズ、以下MONET）」が、2024年度内に東京・有明地区などで自動運転技術を用いた移動サービス事業を開始する。当面はドライバーが同乗するレベル2だが、将来的には遠隔監視によるレベル4

CBR650R/CB650Rに搭載され、そのスポーティさを我々に見せつけたホンダのEクラッチだが、もうひとつのメリットであるクラッチレバー操作不要なフレンドリーさをアピールするなら、格好の存在が大人気レブル250とその派生車CL250。この2車への搭載は間違いないとヤングマシンでは睨んでいる!

　一週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介するこの連載。今回はまず、大阪メトロの「テーマパーク」についてご紹介します。　大阪メトロは8月30日、未来モビリティ体験型テーマパーク「e METRO MOBILITY TOWN」を開設すると発表しました。　

韓国・現代自動車の日本法人であるヒョンデモビリティジャパン（横浜市西区、趙源祥社長）は、電気自動車（EV）の小型スポーツ多目的車（SUV）「KONA（コナ）」にスポーティーグレード「KONA　N　Line（エヌライン）」を追加し発売した。コナの快適な装備はそのままに内外装に専用デザインを採用し

　積極的に電気自動車（ピュアEV）の開発を進めているメルセデス・ベンツが第2弾として発表したのが「EQA」だ。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmというレクサス「UX」クラスのSUV系EVだ。2021年4月に日本市場に導入されてから3年。性能アップを図ったマイナー