# 路線
「路線バスが高速走ってる！」が当たり前 一体なぜ？ 福岡の常識は他地域の非常識、とも言えないワケ
福岡県を訪れた際、路線バスが高速道路を進んでいくのを見かけました。「路線バスが高速道路に入る？ 立ったままの乗客はいるし、シートベルトをしていないけど大丈夫なの？」――一体なぜなのでしょうか。 路線バス車両が高速道路を走行するのは、少なくとも現在の東京ではまず見られない光景です
廃線跡を"財産"に変えた駅……公共交通はどうなった? ～JR留萌本線と増毛駅～
1981年に公開された、高倉健さん主演の映画「駅 STATION」。この作品の主な舞台になったのが、日本海に面する道北・留萌地方の港町、増毛(ましけ)である。文・写真:中山修一(JR留萌本線とその後の写真-全14枚-付き記事はバスマガジンWebもしくはベストカーW
大和路線で人身事故 運転再開
加美駅で発生した人身事故の影響で、大和路線は王寺～JR難波駅間の運転を見合わせていましたが、14:43頃、運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。
【台風5号】JR東日本が12、13日の運転見通しを公表 東北本線は一部で終日運休
12日に東北に上陸するとみられる台風5号について、JR東日本は12日と13日の運転の見通しを公表しました。ただ、台風の進路や天候の状況によっては、見通しの変更などもあるということです。(11日午前11時15分発表)8月12日（月）の運転見通し【山形新幹線】福島～新庄
【山形】台風5号接近に伴う12日の鉄道運行見通し 山形新幹線は通常運転見込みも遅れや運休発生の場合も
JR東日本が台風5号接近に伴う12日の運転見通しを発表。○山形新幹線 福島～新庄 通常通りの運転を予定 遅れや運休発生の場合も○奥羽本線山形～新庄 通常通りの運転を予定 遅れや運休発生の場合も※7月25日の大雨で新庄～院内間
「京急本線」はあっても「京王本線」はありません！ 「〇〇本線」がある会社とない会社
鉄道路線のうち、中核となる路線は、「本線」と呼ばれることが多くなっています。国鉄→JRの場合、東海道本線や東北本線など、エリアごとの中核路線が「本線」を名乗っており、2024年現在は27路線が存在しています。 私鉄でも、複数の路線を持つ事業者の場合、「本線」と名付ける会社は多く
「お宅の土地、“細い道路に面しているもの”が多かったのでは？」⇒結果、納税済の10億円が戻ってきた…役所が教えてくれない《実は相続税が安くなる土地》の特徴【税理士が解説】
不動産評価について、国税側は道路1本ごとについている「路線価」に面積を乗じて算出するよう通達してはいますが、道路はすべて同一の条件を持っているわけではありません。「評価減となるポイント」があります。それを知らなければ、本来より多く納税する羽目になってしまいます。税理士法人レガシィ代表・天野隆氏
《運転手不足に苦しむバス業界》現役運転手が明かす“現場の負担”「70歳でも現役」「土日も休めない」新紙幣導入で新たな問題も浮上…それでも辞められない現実
過疎路線での廃止や利用客減少による減便など、近年各地で路線バスの廃止や減便が相次いでいる。背景にあるのは、ドライバーの確保難や高齢化だ。 警察庁「令和5年版運転免許統計」によると、路線バスを運転するために必要な大型二種免許を保有している約8割が50代以上と高齢化が進んでいる。さ
BA、北京10月から運休 香港も減便
ブリティッシュ・エアウェイズ（BAW/BA）は現地時間8月8日、ロンドン（ヒースロー）－北京（大興）線の運航を夏ダイヤ最終日の現地時間10月26日から2025年11月まで1年間停止すると発表した。ロシアのウクライナ侵攻により、飛行時間が伸びていることや需要減少が影響しているとみられる。
【速報】【鹿児島県震度5強】JR在来線、終日運転見合わせ相次ぐ
地震の影響で、鹿児島県内のＪＲ各線は８日、運転を終日見合わせる。 見合わせる路線は次の通り。 【日豊線】延岡－鹿児島中央 【日南線】南宮崎－志布志 【吉都線】都城－吉松 【肥薩線】吉松－隼人
【バス運転士不足問題】連節車ばかりでなく二階建て路線バスを導入しても良い時期なのでは?
バスの運転士が不足している中で、外国人観光客が多く押し寄せて、そうでなくても混雑する路線バスがオーバーツーリズムで大変なことになっている地方もある。根本的な解決には運転士を増やしバスの台数を増やすことなのだろうが、今すぐにできることはないのだろうか。 文/写真:古川智規(バスマ
京福バスの廃止・減便は計20路線で実施と公表 深刻な運転士不足で10月1日から
京福バス（本社福井県福井市）は8月7日、深刻な運転士不足を受けて検討してきた10月1日からの路線バスの廃止・減便について、嶺北6市町で運行する20路線で実施すると公表した。廃止は市町をまたぐ広域路線を含む5路線となるが、一部路線で運行区間を限定した代替交通なども検討している。廃止を含めた平日
キャセイ、A330neoを30機発注 28年からA330-300更新
エアバスは現地時間8月7日、キャセイパシフィック航空（CPA/CX）を中核とする香港のキャセイグループがA330-900（A330neo）型機を30機確定発注したと発表した。2028年から引き渡される予定で、既存のA330-300を更新していく。 A330neoへの機材更新によ
英ヴァージン航空が「中国路線から撤退」の深層 ロシア迂回でコスト増、中国系と競争にならず
イギリス航空大手のヴァージン・アトランティック航空が、中国路線からの撤退を決めた。 「ラストフライトはロンドン発上海行きが10月25日、上海発ロンドン行きが翌26日に運航します」 ヴァージンは7月17日、中国のSNS(社交サイト)上でそう発表した。
iOS版「Yahoo!乗換案内」、鉄道の遅延や見合わせが地図で分かる「運行情報キャスト」
LINEヤフーは、乗換検索アプリ「Yahoo!乗換案内」のiOS版で全国の鉄道の運行情報を地図で確認できる「運行情報キャスト」を開始した。 鉄道の遅延や運転見合わせ・再開などを一目で確認できる。遅延している区間は黄色、見合わせは赤、そのほかの状態は灰色で示され、運転再開などは緑
このまま「路線バス」の廃止・減便が進むと日本各地が“陸の孤島”だらけになる
全国各地で「路線バス」の廃止や減便が広がっている。少子高齢化で若い世代が減り、運転手のなり手が大幅に減っていることが最大の理由だが、その影響は、単に一つの交通機関がなくなることだけに留まらない。地域の社会、経済活動にとっても、深刻なダメージを与えることになる。路線バスが抱えている課題から、ど
路線価でミス、農地の一部の評価額が過大に 国税「個別に対応する」
相続税や贈与税の算定基準となる路線価をめぐり、国税庁は6日、農地の一部の評価額が誤っていたと発表した。税額が過大になったとみられる納税者には税務署から個別に連絡し、還付などの対応を取るという。 誤りがあったのは、今年7月公表の大阪国税局と関東信越国税局、2019年7月公表の高松
2030年代にバス運転手は現行の半数以下に？「路線バスの縮小」が止まらない
鉄道と並び、地域の足として最も身近な存在である「路線バス」も廃止や減便が広がっている。その背景には、深刻な運転手不足があり、いわゆる「2024年問題」とも密接につながっている。人口減少問題に詳しい作家・ジャーナリストの河合雅司氏は「これも日本崩壊の始まりを端的に示している」と主張する。
ICカード残高不足で児童がバス降車！ ネット大荒れ「遠鉄問題」の本質はどこにあるのか？ まずは知るべきは「ドライバーの苦悩」「決済システムの課題」である
遠州鉄道（静岡県浜松市）は8月2日、路線バスドライバーによる不適切な接客を受け、公式サイトに謝罪文を掲載した。 同社によると、7月22日、浜松市内を走行中の路線バスで、小学生低学年の男子児童が下車しようとしたところ、ICカードの残高が足りなかった。そして、運転手の40代男性にあ
【インド】インディゴ、11月からビジネスクラス導入
インドの格安航空会社（ＬＣＣ）インディゴを運営するインターグローブ・アビエーションは５日、国内線を対象に同社独自のビジネスクラス「インディゴ・ストレッチ」を導入すると発表した。11月半ばからデリー―ムンバイ便を皮切りに運航を始め、価格は１万8,018ルピー（約３万500円）から。６日から予約