# BEVトラック

マックトラックは8月20日、米国ワシントン州タコマで開幕した「グリーン・トランスポーテーション・サミット＆エキスポ（GTSE）」において、同社のEVトラック第二弾『マックMDエレクトリック』を発表した。マックMDエレクトリックは中型用途向けに特化して開発され、信頼性、耐久性、生産

電気で走る大型EVトラックを手がける中国の「葦渡科技（Windrose Technology）」（以下、ウインドローズ・テクノロジー）が、プレIPOラウンドでベルギーの政府系ファンド・SFPIMなどから2億ドル（約290億円）を調達するという。ウインドローズ・テクノロジーはこれま

三菱ふそうトラック・バスは電池交換式の電気自動車（EV）トラックを用いた公道実証を8月下旬に始める。米スタートアップのアンプル（カリフォルニア州）が開発する電池モジュールをトラックに装着。アンプルの交換ステーションでロボットが電池を交換する。ヤマト運輸の集配業務で11月末まで試験運用し、実用化

　いすゞ自動車といえば、「MIMAMORI」や「PREISM」などコネクテッドサービスについても強みを見せるメーカーとして知られている。　さらに「エルフEV」の発売を機に、商用EVの導入や使用をサポートするトータルソリューションプログラム「EVison」を展開。ここでもコネクテッ

三菱ふそうトラック・バス（以下「MFTBC」）が京都市内で、バッテリー交換式のEVトラックの公道実証を開始する。この実証では、米国カリフォルニア州に本拠を置くAmpleの交換モジュールを装着したMFTBCのバッテリー交換式のEVトラック『eキャンター』を使用する。京都市内に設置し

　三菱ふそうは、このほどeキャンターの最大の納入先であるヤマト運輸と協力しバッテリー交換式EVトラックの公道実証を開始すると発表した。　同社は昨年開催された「ジャパンモビリティショー2023」において、バッテリー自動交換技術を初公開。EV小型トラック「eキャンター」の新たな選択肢

　三菱ふそうトラック・バスは8月9日、バッテリ交換式のEV（電気自動車）トラックの公道実証を2024年8月より開始すると発表した。三菱ふそうの小型EVトラック「eCanter」を用い、Ampleのバッテリ全自動交換ステーションでバッテリを交換、ヤマト運輸の集配業務で試験運用し、実用化に向けた課

　アメリカ人がトラック好きなのはご承知のとおり。どでかいフルサイズをグイグイ＆ゆったり走らせているイメージですが、やっぱり都市部では取りまわしに苦労する場面もあるとか。また、人身事故を起こす確率が高いのもフルサイズのトラックだそうで「欲しいけど、あんなにデカいとねぇ……」という声もあがっている

　いすゞ自動車は、北米市場に「Nシリーズ」（日本名「エルフ」）の電気トラック（EVトラック）を8月に投入し、コネクテッドサービスの展開も始めると発表した。28年をめどに他市場にも投入しつつ、日本国内で実績のある商用車データ基盤を生かした運行支援サービスも展開していく考えだ。　北米

三菱ふそうトラック・バスは29日、電気自動車（EV）ダンプ小型トラックを建設サービス業の福尚（鹿児島県指宿市）に納車したと発表した。EVトラックのダンプ架装車の実用化は国内初という。モーター駆動の動力取り出し装置「ePTO」を備える三菱ふそうの新型EV小型トラックに、新明和工業が架装した。eP

　三菱ふそうトラック・バス（以下三菱ふそう）は2024年7月29日（月）、国内初となるEVダンプ小型トラックを鹿児島県の株式会社福尚（鹿児島県指宿市）に納車したと発表しました。　架装は新明和工業（兵庫県宝塚市）が担ったそうで、この新型ではモーター駆動の動力取り出し装置「ePTO」

　三菱ふそうトラック・バスは29日、小型電気トラック（EVトラック）「eキャンター」のダンプ車を導入したと発表した。新明和工業が架装し、建設会社の福尚（福永昭一社長、鹿児島県指宿市）に納車した。同社によると、量産の小型EVトラックのダンプ車は国内初だ。　2023年3月に発売した新

　メルセデス・ベンツ・トラックスの新しいフラッグシップとなる、長距離輸送用のバッテリーEV大型トラクタ「eアクトロス600」だが、量産開始を前に同社史上最大の試験走行を行なっている。　欧州最北端から最南端まで公共の充電ステーションのみを使って走破するなど、BEVトラックの実用性の

江淮汽車（JAC）グループは7月16日、同社のEVトラックが全国新エネルギー商用車性能評価大会に参加し、3つの賞を獲得した、と発表した。全国新エネルギー商用車性能評価大会は、重慶市で開催された。中国の23の自動車メーカーから25台の代表的な新エネルギー商用車が集まり、技術と性能を

　愛知県の日本高圧電気は、ENEOSとの共同プロジェクトとして、日本初の「EVトラック対応の商用車向け共用充電ステーション」を設置し、東京都江東区のトラックステーションにて2024年7月から実証実験を開始したことを発表した。　ENEOSの抱える「スペース制約のため高圧受電設備の設

三菱自動車（以下、三菱）は2024年7月8日、日本郵便株式会社（以下、日本郵便）から3000台の「ミニキャブEV」を受注したと発表しました。三菱 ミニキャブEVは、軽カーサイズのワンボックスBEVバンです。実は三菱は、2013年からミニキャブEVをの先代にあたる電動軽ワンボックス

　自動車の開発は伝統的に非公開で行なわれることが多いが、最近はオープンな手法も採用されている。例えばルノー・トラックスは都市物流の電動化を目指す「オキシジェン」プロジェクトにおいて、実験用トラックを試作し、物流現場に実践投入することで研究・開発を進めている。　そのオキシジェン・ト

メルセデスベンツは7月9日、現在開発を進めている新型EVトラック『eアクトロス600』のプロトタイプが、英国で開催された「EVラリー2024」に参加し、5日間で2250kmを走破した、と発表した。このeアクトロス600は、40トンの総重量で標準的なロードトレーラーを牽引し、今年の

フォルクスワーゲングループ傘下のMANは、9月にドイツで開催される「IAAトランスポーテーション2024」において、新型トラックを初公開する。MANが7月1日に発表した。新型EVトラックのMAN『eTruck』は、モジューラー式バッテリーコンセプトにより、100万以上のカスタマイ

6月11日、メルセデス・ベンツの大型EVトラック『eアクトロス600』が実証運行を開始した。実証運行は、架線トラックとの技術比較を目的とした「eWayBW」プロジェクトの一環で、1日220kmを走行し、夜間に充電を行う。eアクトロス600は500kmの航続距離を持ち、2024年内に量産される予