# A350

　エアバスの2024年7月の引き渡しは、前年同月比12機増の77機だった。受注は1機減の59機で、日本航空（JAL/JL、9201）からA321neoを初受注した。競合のボーイングは7月に43機（前年同月43機）を引き渡し、72機（同52機）を受注した。　引き渡しの内訳は、A32

普通二輪MT免許で乗れる400cc以下の輸入バイクが続々と日本市場に投入されている。コロナ禍から続くバイクブームを牽引したこのトレンド、その立役者となった一台が、米ハーレーダビッドソンが発売した『X350』であることは間違いないだろう。軽量・コンパクトなトラッカースタイルに、ハーレーとして日本

　日本航空（JAL/JL、9201）の新長距離国際線機材エアバスA350-1000型機の5号機（登録記号JA05WJ）が8月11日、羽田空港へ到着した。ファーストクラスとビジネスクラスにJAL初の個室タイプのシートを採用した次世代の国際線フラッグシップで、お盆明けにも就航見通しの4号機（JA0

SPKが総代理店を務めるムーンフェイス・GenbブランドからE26系日産・NV350キャラバン用の「EX.テールフィニッシャー」が新発売。税込み価格は1万5400円～1万7600円。「EX.テールフィニッシャー」はテールビューに存在感を与える、マフラー末端用ドレスアップパーツ。キ

　三菱重工は2024年8月8日、海上保安庁向けとなる3500トン型巡視船の命名・進水式をグループ会社の三菱重工マリタイムシステムズで実施したと発表しました。「ごとう」と命名された本船は、みやこ型巡視船の5番船で、船体サイズは全長120.0m、全幅14.0m、総トン数は約3500ト

　日本航空（JAL/JL、9201）の新長距離国際線機材エアバスA350-1000型機の5号機（登録記号JA05WJ）が現地時間8月10日午後4時19分（日本時間同日午後11時19分）すぎ、エアバスの最終組立工場がある仏トゥールーズを出発し、羽田空港へ向かった。フェリーフライトの便名はJL81

　京成トラベルサービスは2024年8月8日、京成電鉄の後援で、8月31日（土）に「夜間撮影会in宗吾車両基地」を開催すると発表しました。　このツアーは、通常、押上線に入らない貸切の3500形電車（6両編成）で八広駅から宗吾車両基地に向かい、2024年度末に営業運転開始を目指す新型

　Raspberry Pi財団は、新型マイコンボード「Raspberry Pi Pico 2」、およびPico 2にも搭載される独自開発の最新マイコン「RP2350」を発表した。スイッチサイエンスでは国内販売を準備中で、価格は990円。　Raspberry Pi Pico 2はR

　「Raspberry Pi Pico」のパフォーマンスが強化され「Raspberry Pi Pico 2」としてリリースされた。「RP2350」マイクロプロセッサーを搭載する。Raspberry Pi Pico 2の仕様CPU：150MHzのデュアル「Arm Co

メルセデス・ベンツ EQB350 4MATIC最初に試乗することになったのはBEVモデルのEQB。EQBには250と350があるが、今回は350で四輪駆動の4MATICである。EQAと比べ、7人乗りとなっているのがEQBである。従来モデルからの大きな変更点としては、アプリの向上と

タイホンダから販売されているミドルスクーター「フォルツァ350」に新型が登場した。スタイルは従来通りだが、新たに5インチのデジタルTFTメーターや、4wayセレクトスイッチを新たに獲得。フォルツァ350は日本未導入ながら、国内仕様の250cc「フォルツァ」の次の仕様が垣間見える！？

　JAL（日本航空）が導入した次世代フラッグシップ「エアバスA350-1000」の4号機（機番：JA04WJ）が2024年8月1日、エアバス社の工場があるフランス・トゥールーズから羽田空港へ到着しました。　A350-1000はJALの現在の国内線主力機「A350-900」の胴体延

　日本航空（JAL/JL、9201）の新長距離国際線機材エアバスA350-1000型機の4号機（登録記号JA04WJ）が8月1日、羽田空港へ到着した。ファーストクラスとビジネスクラスにJAL初の個室タイプのシートを採用した次世代の国際線フラッグシップで、就航前の整備作業を終えると4機体制になる

株式会社LexxPlussは、新製品『LexxTug』をリリースした。この自動搬送ロボットは、最大350kgの積載能力を誇り、高度なセンサー技術で高い安全性を実現している。　株式会社LexxPlussは、2024年7月30日に新製品『LexxTug』を正式リリースした。「Lexx

　日本航空（JAL/JL、9201）の新長距離国際線機材エアバスA350-1000型機の4号機（登録記号JA04WJ）が現地時間7月31日午後3時47分（日本時間同日午後10時47分）すぎ、エアバスの最終組立工場がある仏トゥールーズを出発し、羽田空港へ向かった。フェリーフライトの便名はJL81

以前の記事で紹介したとおり、2023年12月にX350がウィズハーレー編集部に仲間入りした。その後、今までハーレー系に力を入れていなかったパーツメーカーを巻き込んでカスタムプロジェクトが進行し、適合確認の取れた汎用品や開発中の専用パーツなどの情報が集まってきた。今回はプロト／ダートフリーク／ト

シートブランド「GOODSEAT」より「SLENDER for GB350」が2024年7月にリリースされる。3Dスキャナーで車体から直接形状データを収集しているため、まるで純正品のようなフィッティング感が実現している。価格は、41,800円となり、カラーはGB350の雰囲気をよ

■1997年にデビュー「500系」車両　2027年をめどに引退へ　現在、新大阪と博多の間で「こだま」として運行されている山陽新幹線「500系」車両。7月24日、JR西日本は2027年をめどに営業運転を終了することを発表しました。この500系車両がデビューしたのは19

　JAL（日本航空）とヨーロッパの航空機メーカー、エアバスは、「A350-900」20機の追加購入、エアバス「A321neo」11機の新規購入契約を締結しました。A321neoはJALとしては初めて導入するモデルです。　A350-900は2024年現在、JAL国内線の主力機ですが

　エアバスは現地時間7月23日、日本航空（JAL/JL、9201）がA350-900型機を20機とA321neoを11機の計31機を正式発注したと、ロンドン近郊で開かれているファンボロー航空ショーで発表した。今年3月21日にJALが導入を発表したもので、追加発注となるA350-900は2027