# レッドブル・フライトデイ

【9月8日 AFP】ポルトガル・リスボンで7日、自作の人力飛行機を飛ばすイベント「レッドブル・フルーグタグ（Red Bull Flugtag）」が開催された。　参加したのは37組。プラスチックや木材、紙、リサイクル素材などで作られた機体に乗り込み、港に設営されたプラットホームから

　開幕直後は今季もダブルタイトル獲得は間違いないと言われていたレッドブル。しかしここにきて、黄色信号が点滅している。ドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルの両方でマクラーレンが急接近し、特にコンストラクターズランキングは第16戦イタリアGP終了時で8ポイント差と、逆転は時間の問題とも

シャルル ルクレールが5年ぶりにモンツァでフェラーリの勝利をティフォシにもたらした。ルクレールと4位でフィニッシュしたカルロス サインツのフェラーリは、リスクの高い1ストップ作戦を選択した。フェラーリのファンは、モナコ出身のルクレールとともに、フェラーリの逆転勝利に歓喜した 「グラツィエ、グラ

　F1レッドブルの重鎮ヘルムート・マルコ博士は地元オーストリア紙『oe24』のインタビューに応じ、今季はコンストラクターズチャンピオンよりマックス・フェルスタッペンのドライバーズチャンピオン獲得にフォーカスすると話した。　現在コンストラクターズランキングで２位マクラーレンと８ポイ

　2024年シーズンの後半戦を迎えているF1は、3年連続でのコンストラクターズチャンピオンを目指すレッドブルが、ここまで6戦にわたり未勝利が続いている。9月1日のイタリアGPでもマックス・フェルスタッペン、セルジオ・ペレスがともに、表彰台を逃す結果となった。　モンツァでは予選でも

　これまで、レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表とメルセデスのトト・ウォルフ代表の意見が合うことはほとんどなかった。　しかしふたりとも、モンツァでのイタリアGPの終わりに、レースの最後の数メートルでマクラーレンがオスカー・ピアストリをランド・ノリスの前のポジションをキープさせた

　2024年F1第16戦イタリアGPの決勝レースで6位～10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位～10位のドライバーはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、セルジオ・ペレス（レッドブル）、アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）、ケビン・マ

2024年9月1日（現地時間）、F1世界選手権第16戦イタリアGPがミラノ近郊のアウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァで開催され、フェラーリのシャルル・ルクレールが優勝、マクラレーンのオスカー・ピアストリが2位、ランド・ノリスが3位に入った。レッドブルのマックス・フェルスタッペンは6位

　F1レッドブルの3連覇王者マックス・フェルスタッペン（26）が、個人とチームでいまだ首位のタイトル争いで早くも〝諦めモード〟だ。　レッドブルは他チームのマシン性能が向上する中で、パフォーマンスが急降下。1日のイタリア・グランプリ（GP）決勝では6位に沈み、危機的状況が浮き彫りに

　米大リーグ（MLB）・ドジャースの大谷翔平がエナジードリンク・レッドブルを飲む姿がSNSで注目を集めている。　現地時間8月29日に本拠地で行われたオリオールズ戦。大谷は「1番・DH」で先発出場するも、5打数ノーヒットに終わった。チームは6-3で勝利し80勝に到達した。大谷は疲れ

◇1日　F1第16戦イタリアGP決勝（モンツァ）　RBの角田裕毅は序盤に接触事故に巻き込まれて順位を下げ、ペースを上げられぬまま7周でリタイアを決断した。リタイアは第5戦中国GP以来で、これで3戦連続ノーポイントとなった。決勝は16番グリッドからスタートしたが、ハースのニコ・ヒュ

　レッドブルは、F1イタリアGPの予選で苦戦を強いられた要因のひとつであるマシンバランスの問題に頭を悩ませているが、ひとつ分かっているのは、リヤウイングの選択を間違えたかもしれないということだ。　イタリアGPで使用されているレッドブルのリヤウイングは、上部の波打つフラップが非常に

　レッドブルはF1イタリアGPでマシンのバランス問題に苦しめられており、所属ドライバーのセルジオ・ペレスは「完全にどん詰まりの状況」だと説明した。　2024年シーズン開幕時点では、絶対王者レッドブルが再び他を圧倒する1年になるのではないかと思われた。しかしレースごとにフェラーリ、

　F1イタリアGPの予選ではマクラーレンのランド・ノリスがポールポジションを獲得。マクラーレンとタイトルを争うレッドブルは、3度のF1世界チャンピオンであるマックス・フェルスタッペンをもってしても、7番手が関の山だった。　このQ3でレッドブル勢は、新品のソフトタイヤから十分なパフ

F1第16戦イタリアGP（モンツァ）の2日目、予選が行われた。12分間のQ3でポールポジションを獲得したのはランド・ノリス（マクラーレン）、2番手はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手はジョージ・ラッセル（メルセデス）だった。0.186秒以内にマクラーレン、

　F1第16戦イタリアGPの予選がモンツァ・サーキットを舞台に行なわれ、ランド・ノリス（マクラーレン）がポールポジションを獲得。角田裕毅（RB）は16番手だった。　今回の予選は、レッドブル、マクラーレン、フェラーリ、メルセデスの四つ共の戦いとなった。　そんな予選を制

F1第16戦イタリアGP（モンツァ）の初日を終えて、セルジオ・ペレス（レッドブル）が次のように語った。■セルジオ・ペレス（レッドブル）FP1：9番手FP2：15番手「残念ながら、FP1とFP2の間にクルマのギアボックスを予防的に交換しなけ

F1第16戦イタリアGP（モンツァ）の初日を終えて、ダニエル・リカルド（RB）が次のように語った。チームメイトの角田裕毅が苦戦し、クルマの理解が進まず改善を求めているが、一方でリカルドは「良い一日」で「クルマの調子も良かった」と語り、対照的な印象を持ったようだ。■ダ

7月23～27日に開催された「レッドブル・ルーマニアックス」ハードエンデューロレースにヤマハのテネレ700が参戦。世界一タフとも言われるレースに2気筒アドベンチャーマシンが挑み、快挙を成し遂げた。文/Webikeプラス 編集部ハードエンデューロライダーでありヤマハラ

　チャンピオンがうなだれた。サマーブレイク明け初戦となったオランダGPで、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)は2位にはなったものの、ランキング2位のランド・ノリス(マクラーレン)に22秒もの大差をつけられて完敗した。レース後に上位3人のドライバーによって開かれる記者会見場にやって来ると、