まさかの結末……失格によりF1での勝利を逃した、過去5人のドライバーたち。ラッセルは通算6人目
2024年のF1ベルギーGPで、1ストップ作戦を選択したメルセデスのジョージ・ラッセルが勝利を挙げたが、最低重量未達で失格となる。
過去にも失格により勝利を失った例は5人のドライバーがいる。映画「ラッシュ」でも描かれた1976年のF1シーズンには激闘があった。
詳しくは、ハントとラウダの激闘、1976年シーズンでの失格と再度の失格、そしてハントがわずか1ポイント差でタイトルを獲得するエピソードが挙げられる。
2024年のF1ベルギーGPでトップチェッカーを受けたのは、上位勢では唯一となる1ストップ作戦を選択したメルセデスのジョージ・ラッセルだった。彼はオーストリアGPに次ぐ今季2勝目を挙げたかに見えたが、レース後の計量で車両重量が規定されている最低重量を1.5kg下回っていることが発覚。これにより失格処分を受けることになった。
トップチェッカーを受けたにもかかわらず失格により勝利を失ったのは、なにもラッセルが初めてではない。ラッセルの前にも、5人のドライバーが失格により勝利を剥奪されている。
繰上げ優勝：ニキ・ラウダ（フェラーリ）
映画「ラッシュ」でも描かれた1976年シーズンのF1は、まさに激闘だった。その主役はマクラーレンのジェームス・ハントとフェラーリのニキ・ラウダ。そしてハントは、第4戦スペインGPで失格を言い渡されることになった。
ハントはこのレースで圧勝。後続に30秒以上の差をつけてトップチェッカーを受けた。しかしレース後、ハントが乗るマクラーレンM23がレギュレーションよりも1.5cm幅が広いとして失格に、ラウダが繰り上がり優勝とされた。
しかしこの件についてマクラーレンは抗議。結局2ヵ月後に判定が覆り、ラウダが勝者に返り咲いた。
ただこれでは終わらなかった。スペインGPの失格が取り消されてから2週間後のイギリスGPで、ハントは改めて失格となったのだ。
スタート直後、ラウダと接触したことでスピンしたクレイ・レガッツォーニのマシンにハントが接触。これでサスペンションを壊してしまった。ハントはコースをショートカットし、マシンをピットに戻したが、レースは赤旗中断。この赤旗中断の時ハントはコース上にいなかったため、当時のレギュレーションでは、再開後のレースに再出走することは認められなかった。
ただイギリスはハントの母国。観客の暴動を恐れて、スチュワードはハントを再開後のレースに出走することを許してしまった。そしてハントが優勝を手にした。
しかしこの件についてはフェラーリやティレル、フィッティパルディらライバルチームが抗議。2ヵ月後にハントの失格が確定した。
ただこの年はラウダが大クラッシュの影響で2戦欠場。チャンピオン争いは大激戦となったが、わずか1ポイント差でハントがタイトルを掴み取った。
