【このキャディなんぼ？】えーこのキャデラックセビルたったの12万円？なんで？走行距離30万kmでも安い！でも結局高くつく？

AI要約

キャデラックセビルは高馬力のクラシックカーであり、珍しく低価格で提供されている。しかし、車検が切れており、燃料ポンプに欠陥があるため公道走行はできない。

走行距離30万km弱のこの古いアメリカ車は通常よりも高い325馬力のエンジンを搭載しており、燃費は悪いものの走行性能はそこそこだ。

装備面ではキセノンヘッドライトやBoseサウンドシステム、豪華な内装などが備わっており、クルージングには適しているが、レーシング向きではない。

【このキャディなんぼ？】えーこのキャデラックセビルたったの12万円？なんで？走行距離30万kmでも安い！でも結局高くつく？

300馬力以上、あるいは400馬力以上のクラシックカーを探しているなら、主に古いアメリカ車に出会うだろう。ダッジ、フォード、デ・トマソ、そしてもちろんキャデラックがその代表だ。この「キャデラックセビル」もあるが、特別なのは高性能だけではない。価格も際立っており、2002年モデルのサルーンはわずか799ユーロ（約12万円）である。

もちろん、この価格に理由がないわけではない。売主によれば、車検が切れている上に、燃料ポンプに欠陥があり公道走行は不可能だという。そのため、ディーラーはキャデラックを輸出車として提供することを希望している。

走行距離30万km弱のこのチョット古いアメリカ車気になることがある。というのも、通常、この世代の「STS」は最大305馬力だが、この「キャデラックセビル」は325馬力だと説明されているのだ。ディーラーが間違えたのか、ボンネットの下に別のエンジンが搭載されているのかはわからない。2005年に発売されたばかりの「セビル STS」は、4.6リッターV8を搭載し、前述の325馬力を発揮した。ちなみに、こちらの平均燃費はリッターあたり7km以下とされている。いずれにせよ「セビル」が非常に有利な価格で提供されているにもかかわらず、維持費（税金を含む）はかなり高額になりそうだ！

キセノンヘッドライトからBoseサウンドシステム、電動テールゲート、ナビゲーションシステム、オートエアコン、電動調整シート、ボイスコントロールまで、アメリカンにはその時点での設定可能なものがすべて備わっている。

快適なレザーシートと4速オートマチックギアボックスも装備され、クルージングに最適だ。325馬力であれ305馬力であれ、その高性能にもかかわらず、「セビル」は決してレーシングマシンではない。0-100km/h加速は7秒弱である。