【大学ランキング】キャビンアテンダント(CA)の就職に強い大学は? 独自の養成プログラムも

AI要約

2020年代前半、新型コロナウイルス感染症の影響でキャビンアテンダント(CA)採用に大きな打撃があり、いくつかの大学での採用者数が大幅に減少した。

一部の外資系航空会社は引き続きCA採用を行っていたが、数は多くなかった。

大学ランキングでCA採用者数が大きく変動し、CA養成プログラムの強化が進んでいる関西外国語大学などが力を入れ始めている。

【大学ランキング】キャビンアテンダント(CA)の就職に強い大学は? 独自の養成プログラムも

 2020年代前半、キャビンアテンダント(CA)採用は新型コロナウイルス感染症の流行で大きな打撃を受けた。JAL(日本航空)は21~22年、ANA(全日本空輸)は21~23年の、新卒採用を行わなかったのである。 この時期、外資系航空会社はCAの採用を行っているところもあったが、その数は多くない。

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『大学ランキング』(朝日新聞出版)では、毎回「キャビンアテンダント採用ランキング」を掲載しているが、20年代前半はCA採用者数が非常に少なかったので、例年のように多くの大学が登場するランキングを作れなかった。

 新型コロナウイルスが流行しはじめた20年をはさんだ最近5年間の、「キャビンアテンダント採用(が多い大学)ランキング」1位校の人数は次のとおり。

2019年:関西外国語大 120人

2020年:関西外国語大 97人

2021年:名古屋外国語大 4人

2022年:明治学院大 6人

2023年:関西外国語大 19人

※『大学ランキング』から

■大学独自の“キャビンアテンダント養成プログラム”

 JALは23年、ANAは24年に、CAの採用を再開した。25年以降、CAの就職戦線もようやく元に戻ってきそうだ。それに伴い、CAの就職に強かった大学が、学内でのCA養成に力を入れ始めている。

 前述のランキングで、23年に1位に返り咲いた関西外国語大では、航空業界セミナーや、エアライン交流サロンを行っている。

 航空業界セミナーでは、JAL、ANA、それぞれのグループ企業の採用担当者や現職のCAが、航空業界の特徴や課題、将来に向けての取り組み、仕事のやりがいなどを講演している(23年度)。また、同大学のOGであるANAのCAが、客室乗務職の業務紹介、1日のフライトの流れ、キャリアパス、入社の決め手、努力挑戦していること、職場の雰囲気、学生時代にやって良かったことなどを話している。

 エアライン交流サロンは、CAなど航空業界での就職をめざす学生の情報交換の場となっている。同サロンでは学生が主体となって定期的に交流会を開き、エアライン講座を受講する学生を中心に、就職活動の情報共有や面接練習などに取り組む。