新世代イプシロン登場！新型「ランチア イプシロン」はランチアを再び成功への道へと導くか？HFの略称も復活！テストレポートも含む全情報！
ランチアが再び戻ってきた！ステランティスは、新たなルネッサンスを成功させるためのプレミアムブランドとしてランチアを選んだ。2024年以降、2年ごとに合計3つのニューモデルが市場に投入される。
4世代、約40年間で約300万台を販売した「イプシロン」は、ランチアの絶対的ベストセラーである。このサクセスストーリーは、新型モデルでも継続される予定だが、ランチアは将来的に異なる道を歩み、「イプシロン」をプレミアムセグメントに位置づけたいと考えている。
ランチアはイプシロンで、HFの略称を復活させた。このスポーツバージョンは、240馬力、ローダウンサスペンション、目を引くシートを備えた電気自動車として登場する。
ランチアが再び戻ってきた！ステランティスは、新たなルネッサンスを成功させるためのプレミアムブランドとしてランチアを選んだ。2024年以降、2年ごとに合計3つのニューモデルが市場に投入される。最初のモデルは2025年第2四半期の「イプシロン」である。
4世代、約40年間で約300万台を販売した「イプシロン」は、ランチアの絶対的ベストセラーである。このサクセスストーリーは、新型モデルでも継続される予定だが、ランチアは将来的に異なる道を歩み、「イプシロン」をプレミアムセグメントに位置づけたいと考えている。
ランチアはイプシロンで、HFの略称を復活させた。このスポーツバージョンは、240馬力、ローダウンサスペンション、目を引くシートを備えた電気自動車として登場する。
240馬力の電動パワーと、静止状態から100km/hまでの5.8秒というスプリントタイムという性能データ以外、ランチアはまだ数字の公表を控えている。ランチアは、電気自動車は通常の「イプシロン」よりも車高が低く、トレッドの幅が広い、と述べるにとどめている。
視覚的には、「HF」はフロントの大部分を占めるブラックのデザインエレメントが際立っている。下部の大きなエアインテークは、縦長のデザインエレメントを持つグリルで閉じられている。アッパーエリアには、左側に追加のエアインテークがあり、右側には新たに解釈された赤い象のHFロゴがあしらわれている。
エンブレムは、ホイールアーチエクステンションを備えたフロントホイールの後ろにあるブラックのエレメントに、サイドに再び現れる。トップモデルには、エアロダイナミクスに最適化されたホイールが装着される。残念ながら、リアの写真はまだない。
その代わり、ランチアはすでにインテリアをチラ見せしている。ブルーのスポーツシート、1つか2つのHFロゴ、そして、「タヴォリーノ」の象、センターコンソールのコーヒーテーブルがあり、その上でスマートフォンをワイヤレス充電することができる。
