［Pro Shop インストール・レビュー］トヨタルーミー（村上友和さん）by Warps　前編

AI要約

村上さんはイベントで聴いたオーディオカーのサウンドに感銘を受け、愛車のルーミーにオーディオインストールを開始した。

愛車のフロントスピーカーをフォーカルのK2パワーシリーズ・3ウェイにグレードアップし、より良い低音再生を追求。

キッカーの角形サブウーファーとCXA800.1パワーアンプを取り付け、充実の低音を実現した。

［Pro Shop インストール・レビュー］トヨタルーミー（村上友和さん）by Warps　前編

イベントで聴いたオーディオカーのサウンドに影響を受けて、愛車のルーミーへのオーディオインストールを開始した村上さん。広島県のWarpsでデモカーやデモボードでさまざまなユニットを見て聴いて、自分ならではのシステム＆インストールを施すことになった。

カーイベントで出会ったオーディオカーを聴いたとき「クルマでもこんなすごい音が出るんだ」と驚いたことがきっかけとなり愛車の高音質化をスタートさせることを決意した村上さん。まずは愛車のルーミーに対して取り組んだのがフロントスピーカーのグレードアップだった。フロントスピーカーについては後編で詳しくお伝えするが、選んだのはフォーカルのK2パワーシリーズ・3ウェイ。このスピーカーは□低音がきっちり出る□ことが気に入っての導入となった。

そんなフォーカルK2パワーの心地良い低音再生をさらに強化するために採用したのがキッカーのサブウーファーだった。チョイスしたのはキッカー自慢の角形サブウーファーであり、伝統のハイエンドモデルとなっているL7（10インチモデル）。高精度なユニットを用いてクオリティの高い低音再生を目指した。

ラゲッジに収まるサイズ感のエンクロージャーを用いて、充実の低音を響かせるこのサブウーファー、パワーアンプには同じくキッカーのCXA800.1をチョイス。余裕のパワーで駆動することで、低音の質感をさらにアップさせている。またパワーアンプの設置は助手席下のデッドスペースを用いているので、車内をスポイルすることも無い。これもオーナーが望んだ取り付けスタイルだった。

フロント3ウェイ＋サブウーファーのシステムを組んだ村上さん。ここまでのシステムとなるとパワーアンプなどのユニット群は数多くなりヘビーになりがちだ。しかしこのクルマでは、なるべくシンプル＆コンパクトに取り付けをこなしたいと願ったことからシート下のデッドスペースをうまく利用したインストールが実施された。