JR京葉線は、2024年3月に廃止した「快速」について、自治体からの反発を受けて9月から一部の快速を復活させました。
千葉市の蘇我駅と東京駅を結ぶJR京葉線では、2024年3月のダイヤ改正で快速を各駅停車に変更し、沿線の自治体などから反発を受けていました。
これを受けJRでは、半年で一部の快速を復活させる異例のダイヤ変更を行い、2日は初めて平日の通勤ラッシュを迎えました。
JR京葉線は、2024年3月に廃止した「快速」について、自治体からの反発を受けて9月から一部の快速を復活させました。
千葉市の蘇我駅と東京駅を結ぶJR京葉線では、2024年3月のダイヤ改正で快速を各駅停車に変更し、沿線の自治体などから反発を受けていました。
これを受けJRでは、半年で一部の快速を復活させる異例のダイヤ変更を行い、2日は初めて平日の通勤ラッシュを迎えました。
快速は朝と夜の通勤時間帯を中心に、上下あわせて平日は7本、土曜日と休日は12本運行されます。
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