和歌山の「すさみ串本道路」 来春の開通延期へ 硬質岩多数見つかる
「紀伊半島一周高速道路」を構成する和歌山県の「すさみ串本道路」について、国土交通省近畿地方整備局は１９日、来年春の開通予定を「見直す必要がある」と、県庁で開かれた県などとの事業工程会議で報告した。通常の掘削機では対応できない硬質岩が多数見つかり、掘削に通常の５倍の時間がかかっており、開通延期が見込まれるという。
すさみ串本道路は同県の串本町サンゴ台－すさみ町江住間１９・２キロで、平成２６年度に事業化された。２車線（片側１車線）道路で、事業費は７１０億円を見込む。すさみ町側で紀勢自動車道と接続し、串本町側では建設中の「串本太地道路」や今秋開通予定の「新宮紀宝道路」などとつながり、「紀伊半島一周高速道路」のネットワークを構成する予定となっている。
同整備局によると、来年春の開通予定だったが、今年４月中旬、串本町で建設中の安指川（あざしがわ）橋（仮称）のくい打ち作業で、通常の掘削機では対応できない硬質岩を多数確認。６月に有識者に意見を求めたところ「現在の工法で丁寧に施工を進めるのが妥当」とされた。
掘削機の大型化などの対策をとったが、通常に比べて平均約５倍の時間がかかっており、開通時期の見直しが必要となったという。開通時期は今後の工事の進行を踏まえて精査する。
また会議では、すさみ町で建設している同道路の小河瀬谷川（おがわせたにかわ）橋で今月９日、橋台の基礎掘削作業中に地盤のひび割れが確認されたことも報告。同整備局は有識者の調査の結果を踏まえ、「ボーリング調査などでひび割れの範囲を早急に特定し、対策工法を検討する」としている。
岸本周平知事は「やむをえないと考える」と理解を示す一方で「安全に工事を進めていただき、進捗（しんちょく）状況など情報共有はもとより、新たな開通予定時期をできるだけ早く提示し、一日も早い開通を」と要請した。
