トヨタ『カローラFX』が米国で登場…現代的でスポーティ
トヨタ自動車の米国部門は、2025年モデルの新たな特別仕様車『カローラFX』を発表した。この新モデルは、スポーティな要素を取り入れたカローラFX16に敬意を表しており、SEグレードをベースに大胆なスタイルとスポーティなデザインが特徴。
エンジンは2.0Lのダイナミックフォース4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、最大出力169hpを発揮。内装にはムーンストーンスポーツファブリックシートやトヨタオーディオマルチメディアスクリーンが標準装備され、安全面ではトヨタセーフティセンス3.0が採用されている。
カローラFXはTNGA-Cプラットフォーム上に構築され、ローダウンスプリングやスポーティな電動パワーステアリングを備え、スポーティな走りやスタイリッシュさを追求している。さらに、カラーバリエーションも豊富に用意されている。
トヨタ自動車の米国部門は6月4日、2025年モデルの新たな特別仕様車『カローラFX』を追加することを発表した。この新モデルは、1987年に登場したスポーティな「カローラFX16」に敬意を表し、現代のスポーティな要素を取り入れている。
カローラFXは「SE」グレードをベースにしており、大胆なスタイルが特徴。特に、リアスポイラーが強調されている。18インチのサテンブラック仕上げのアルミホイールやブラックのラグナットが装備されている。また、ブラックアウトされたルーフ、ブラックのエンブレム、ブラックのドアミラーカバーなど、スポーティでスタイリッシュなデザインが採用されている。
全ての新型カローラはTNGA-Cプラットフォーム上に構築されており、非常に剛性の高い構造と低重心、独立型マクファーソンストラットフロントサスペンションを標準装備している。カローラFXは標準のローダウンスプリングを採用し、アグレッシブなスタンスを実現している。また、電動パワーステアリングもスポーティな感触に調整されている。
エンジンは2.0Lのダイナミックフォース4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、最大出力169hp/6600rpm、最大トルク151lb-ft/4800rpmを発揮する。燃費はメーカー推定で34MPG（約14.5km/L）とされている。
内装にはムーンストーンスポーツファブリックシートとオレンジステッチが施され、10.5インチのトヨタオーディオマルチメディアスクリーンが標準装備される。このスクリーンは他の2025年モデルのカローラでも利用可能となる予定だ。さらに、7インチのマルチインフォメーションディスプレイやワイヤレス充電器も装備される。
安全面では、トヨタセーフティセンス3.0が標準装備される。カローラFXはミッドナイトブラックメタリック、アイスキャップ、アンダーグラウンドの3色で提供され、アイスキャップとアンダーグラウンドはミッドナイトブラックメタリックのルーフを持つ。
