【写真蔵】ホンダ 新型フリード、「エアー」と「クロスター」の2タイプで間もなく正式デビュー！
ホンダのコンパクトミニバン「フリード」が3代目にフルモデルチェンジ。新型は「“スマイル” ジャスト ライト ムーバー」をコンセプトに採用し、2つのバリエーションを設定している。
新型フリードは全長が少し長くなり、エアーとクロスターの2つのタイプが用意される。内装は視認性と操作性を向上させるようデザインされている。
エンジンは1.5L直4と1.5L直4+モーターのe:HEVが搭載され、FFと4WDの駆動方式が設定されている。
ホンダのコンパクト ミニバン「フリード」が間もなく3代目にフルモデルチェンジされる。正式発表前に内外装が公開されているので、そのディテールを写真で紹介しよう。
ホンダのコンパクトミニバン、フリードが「“スマイル” ジャスト ライト ムーバー」をグランドコンセプトに、3代目にフルモデルチェンジされる。バリエーションは、標準タイプの「エアー（AIR）」とクロスオーバーテイストの「クロスター（CROSSTAR）」の2タイプを設定し、ユーザーの生活スタイルなどに合わせて選べるようにしている。
サイズ的にはe：HEVを搭載する関係で従来型より全長は少し長くなったが、それ以外のサイズはほぼ同じ。エアーはシンプルでクリーンな印象、クロスターは機能性を感じるタフな印象のエクステリアで差別化されている。インテリアの基本デザインはエアー／クロスターとも共通で、7インチの液晶メーターやセンターダッシュ下部にまとめた操作系など、視認性／操作性とも向上させている。エアーは3列6人乗りと7人乗り、クロスターは2列5人乗りと3列6人乗りを設定し、ユーザーの生活スタイルに合わせた選択が可能だ。
パワートレーンやスペックに関しては正式発表はされていないが、従来型同様フィットやヴェゼルと共通と思われる。1.5Lのガソリンエンジン車と、それに2モーターを組み合わせたハイブリッドのe：HEVを搭載するようだ。駆動方式も、FFと4WDを設定する。車両価格やグレードなどの詳細は正式発表を待たなければならないが、既に始まっている予約受注はかなり好調だという。唯一にして最大のライバル、トヨタ シエンタにどう立ち向かうか、今後の展開が楽しみだ。
●全長：4310mm
●全幅：1695（エアー）／1720（クロスター）mm
●全高：1755mm
●ホイールベース：2740mm
●エンジン：1.5L 直4／1.5L 直4+モーター
●駆動方式：FF／4WD
●トランスミッション：CVT／無段変速機
●タイヤサイズ：185／65R15
●乗車定員：5／6／7名
関連記事（外部サイト）
- トヨタ シエンタを一部改良。装備を充実させて、ライバルを迎え撃つか？
- 【写真で知る新型フリード】自然体の機能美に、ほどよい上質感をプラス。純正オプションから狙うフリード エアーは普段着を越えた「普段美」を狙う
- 【写真で知る新型フリード】ホンダアクセス製純正オプションから狙うフリード クロスター。「家族で楽しむアウトドアカーライフ」の最適解とは
- 【ホンダ 新型フリード 待ってました！の第一報】FREED AIRは癒し系＆CROSSTARはアウトドアテイストましまし！イマドキの家族に「ちょうどいい」コンパクトミニバンを初披露
- ホンダアクセスが愛犬ドライブのリアルを調査。ワンコフレンドリーなミニバンは、シエンタだけじゃなかった！？
