【ドイツ】ＺＦ、最大1.4万人削減 電動パワートレイン部門を再編
AI要約
ドイツの自動車部品大手ＺＦフリードリヒスハーフェンは、2028年末までに国内従業員１万1,000～１万4,000人を削減することを発表。競争激化する電動パワートレイン部門を再編し、他分野に注力する方針。
人員整理により、効率的な生産ネットワークの構築を目指すＺＦ。拠点の統合も検討されており、具体的な影響は未定。
電動パワートレイン部門において、コスト圧力と需要低迷の課題を抱えるＺＦ。中核事業の強化が必要との考え。
ドイツの自動車部品大手ＺＦフリードリヒスハーフェン（Friedrichshafen）はこのほど、2028年末までに国内従業員１万1,000～１万4,000人を削減すると発表した。競争が激化する電動パワートレイン部門を再編し、商用車やシャシー、アフターマーケットといった分野に注力する。
ＺＦはドイツで計５万4,000人を雇用している。今回の人員整理でどの拠点が影響を受けるかは決まっていないが、より効率的な生産ネットワークを構築するため、いくつかの拠点を統合することも明らかにした。
ＺＦは電動パワートレイン部門について、競争激化によってコスト圧力が強まる中で、電気自動車（ＥＶ）の需要低迷によって多額の投資で設置された生産ラインの過剰生産に陥っていると指摘。ホルガー・クライン最高経営責任者（ＣＥＯ）は「このような状況でも、ＥＶに未来があることは明らかだ」と強調しつつも、「市場の変化に反応・対応できるような企業になるためにも、中核事業をより強化したい」と訴えた。
世界31カ国で約16万9,000人を雇用するＺＦは、多額の負債により経営合理化が急務となっている。２月には、今後２年で60億ユーロの経費を削減すると発表した。［労務］
