# ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ

ポルシェ928が100万ユーロを超える理由。このポルシェは映画『リスキービジネス（邦題： 卒業白書）』で使われ、初主演のトム クルーズがマニュアルギアボックスの運転を学んだ車と言われている。「ポルシェ928」は非常に先進的なクルマで、現在ではファンが増えている。1977年から19

エメヤは、2028年までにグローバル・パフォーマンス・ブランドになるというロータスのビジョンの一部であり、ラグジュアリー・ライフスタイルの電気自動車ラインナップのフラッグシップモデルとなる。ロータス エメヤ（LOTUS EMEYA）はポルシェ タイカンのライバルになる。吉利汽車が

アルピーヌ・ジャポンは、2024年8月22日にA110のトップ・モデルとなる「A110R TURINI」（チュリニ）の受注を開始した。◆ベースモデルは2017年に登場現行型のアルピーヌA110は、1960年代初頭に登場したブランドを象徴する名車である初代A110ベル

　バルテリ・ボッタスは、来季2025年もキック・ザウバーに「留まることができる」という確信をより深めている。　チーム内で上層部が交代したことにより、彼は現在のチームとの交渉を再開している。また彼は、7月末までアウディのF1プログラムを運営していたアンドレアス・ザイドルとオリバー・

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日8月24日は、ホンダのハイスペックマシン“タイプR”第1弾「NSX・タイプR」に続き、第2弾「インテグラ・タイプR」が発表された日だ。ホンダ伝統のレーシング技術を盛り込み、究極のFFライトウェイトスポーツとしてセンセーショナルなデビューを飾った。

　RBの角田裕毅は、F1オランダGP初日を終え「シーズン後半、いいスタートが切れた」と語った。　サマーブレイク明け初戦となったオランダGPの初日。FP1は荒天に見舞われ、雨と風がサーキットに吹きつけた。続くFP2では天候が回復、終始ドライコンディションでセッションが行なわれた。<

夏休みが明けてF1後半戦最初のグランプリとなる第15戦オランダGP（ザントフォールト・サーキット）の初日、フリー走行2回目が行われた。最速タイムを記録したのはジョージ・ラッセル（メルセデス）、2番手はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手はルイス・ハミルトン（メルセデス）、

　ザントフールトで開幕したF1第15戦オランダGP。サマーブレイク明け最初の1戦となる。フリー走行2回目ではメルセデスのジョージ・ラッセルがトップタイムをマークし、RBの角田裕毅は7番手だった。　グランプリ初日となる8月23日（金）の天候は雨のち晴れ。FP1とは異なり、FP2は晴

　2024年F1第15戦オランダGPのフリー走行2回目が行われ、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がトップタイムをマークした。2番手はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手はルイス・ハミルトン（メルセデス）となっている。角田裕毅（RB）は7番手だった。　FP1で振っていた雨が

　2024年F1第15戦オランダGPのフリー走行2回目が行われ、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がトップタイムをマークした。2番手はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手はルイス・ハミルトン（メルセデス）となっている。角田裕毅（RB）は7番手だった。■2024年F1第15戦

＜23日・飯塚オート・初日＞　「前の（クランク）より進む感じがした」―。新品クランクを投入して初戦に臨んだ浦田信輔は、5Rで2着発進。先に抜け出した鈴木聡太には届かなかったが、大幅整備を施したエンジンには確かな手応えを感じ取っていた。　ただ、まだ部品を換えたばかりで

　F1オランダGPのフリー走行2回目が行なわれ、メルセデスのジョージ・ラッセルがトップタイムをマーク。RBの角田裕毅は7番手だった。　FP1は荒天の中行なわれたオランダGP。しかしFP2までには天候が回復し、セッション開始早々から各車がドライタイヤでコースインしていった。ただ、風

2024年のF1第15戦、オランダGPのフリー走行2回目が現地時間23日行われた。現地ザントフォールトはFP1序盤は雨だったが、セッション中にドライコンディションまで回復。それからは雨が降らず、FP2開始時点で気温21℃、路面温度31℃となっている。土曜日は雨予報と

　マクラーレンはF1オランダGPに、5月のマイアミGP以来となる大型アップデートを持ち込んだ。　マクラーレンはレッドブルに最も近いチャレンジャーとして頭角を現しており、レッドブルを破ってコンストラクターズ選手権を制することに照準を合わせている。そのためにマクラーレンは、マイアミG

モータースポーツと関わりのあるコラボレーションモデルをテーマに、【エドックス（EDOX）】、【ティソ（TISSOT）】、【EDIFICE（エディフィス）】の最新モデルをピックアップした。エドックスは、数々のラリー選手権の最高峰の大会で公式計時を担当し、「ザウバーF1チーム」のプレ

　勝田貴元選手に続くWRCドライバーを育成するWRCチャレンジプログラム。その3期生に選ばれ、フィンランド選手権で実戦経験を積んでいる若武者2人にどんなトレーニングをしているのか？ラリーの世界に飛び込んだ理由は？などいろいろ聞いてみた。文:ベストカーWeb/写真:TOYOTA G

　スーパーフォーミュラは今週末（8月24日、25日）にモビリティリゾートもてぎでの第5戦を迎えるが、ここからの2大会3レースは、昨年アルファタウリ（現RB）からF1に参戦したニック・デ・フリーズがITOCHU ENEX TEAM IMPULから出走する。元F1ドライバーがスーパーフォーミュラに

　数々の大会で結果を残してきた三菱が生んだモンスター、ランサーエボリューションシリーズ。某アニメの有名なセリフも生んだこともあり、あんまりクルマに詳しくない方でも知っている方は多いのではないだろうか。今回は、そんなシリーズの中のランエボIIIについて記事をリバイバルし、過去を振り返っていく。<

　レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、ここ数戦でライバルに追いつかれている現状と、非対称ブレーキシステムの禁止は関係ないと断言。レッドブルがこのシステムを使っていたのではないかという憶測を否定した。　FIAは直近の世界モータースポーツ評議会で他のレギュレーション改定や今後に

　ブラジル南東部ミナスジェライスの州都ベロオリゾンテにて、8月16～18日の週末に開催されたSCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”第7戦は、特徴的なインバーテッドグリッドの規則を活かしたチアゴ・カミーロ（イピランガ・レーシング／トヨタ・カローラ）が土曜スプリントを初制覇し、歴代2位タイの