# ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ

　F1の角田裕毅（RB）は4戦ぶりの入賞をかけた今週末のアゼルバイジャンGPに向けて、チーム公式サイトでコメントを出した。　角田はグランプリの舞台「バクー市街地コース」について、「最後の右コーナーからターン1までの長い高速区間と、旧市街を抜けるタイトな区間が混在する珍しいコースで

　2024年7月、レストアされた一台のマシンが、富士スピードウェイにエキゾーストノートを響かせた。時を超えてよみがえったのは、なんとあのカルソニックスカイラインGTS-R。そう、皆様の記憶にも新しい、星野一義＆北野元のコンビで全日本ツーリングカー選手権を戦ったあのマシンだったのだ!!<

　3ドアや5ドアハッチからバンまで多彩な全9モデルをラインナップしながらも、モータースポーツシーンではマイナーツーリングで日産 サニーとバトルを繰り広げ、富士フレッシュマンレースのKP61クラスでは多くのエントリーを集めた名車"KP61スターレット"をプリウス武井が全開試乗!!軽量FRって、こ

歴代のトヨタ「スープラ」を、サトータケシがイッキ乗り！ 次は中古車市場で高騰中の3代目スープラ、通称“80”だ。歴代スープラの垂直テイスティング、掉尾を飾るのはA80型。2002年型のスープラRZ-Sの6MT仕様で、80スープラが生産されたのは1993年から2002年までだから、

初のスーパーフォーミュラー共催となったKYOJO CUP 　2024年のKYOJO CUPの昨年までとの大きな違いはシーズン6戦に増えたこと。今までは全4戦で行われていたが、今季は2戦増えることになった。その大きな理由がスーパーフォーミュラー（以下「SF」）との共催。7月20日（土）に予選、2

　専門メディア『MotorSport』は日本時間９月11日、F1に参戦しているレッドブルと日本のトップカテゴリー「スーパーフォーミュラ（SF）」のチーム無限とのパートナーシップが今季末で終了すると報じた。ホンダの広報担当者も終了を認めたという。　ホンダがレッドブルのジュニアチーム

待ちに待った2024年9月13（金）～15日（日）に富士スピードウェイで開催される2024 FIA 世界耐久選手権（WEC）第7戦 富士6時間耐久レース。WEC／ル・マンの最高峰クラスに25年ぶりの復帰となったBMWのマシンを駆るのは、MotoGPで華々しい戦績を残したイタリアの英雄、ヴァレン

　日産フォーミュラEチームは、サッシャ・フェネストラズに代わってノーマン・ナトーをシーズン11（2024-25年）のドライバーとして起用することを発表した。　ナトーはシーズン9も日産に在籍し、ローマでの2位表彰台獲得を含む8度の入賞でランキング10位。昨年はポルシェカスタマーのア

BMWジャパンは2024年9月10日、マイナーチェンジした高性能スポーツモデル「BMW M3セダン」と「BMW M3ツーリング」の導入を発表し、同日販売を開始した。納車は同年10月からを予定している。BMW M3セダンは「3シリーズ セダン」を、BMW M3ツーリングは「3シリー

　ロータス・エランはコーリン・チャップマンによる優れたコンパクトスポーツとして、いまだに賞賛の止まないモデルですが、2代目エランについては意見がわかれているようです。FFのロータスなんて認めないとか、いすゞエンジンなんてノーサンキュー、あるいは「最終的に韓国で作ったとか草」と、わりかしディスら

　9月11日、日産自動車はニッサン・フォーミュラEチームとして参戦するABB FIAフォーミュラE世界選手権について、来季2025年シーズン11のドライバーとしてオリバー・ローランドとノルマン・ナトの起用を発表した。サッシャ・フェネストラズはチームから離脱することになる。　昨季シ

2024年9月13日～9月15日、WEC（世界耐久選手権）第7戦「富士6時間」が富士スピードウェイで行われる。全8戦で争われる2024年WECシリーズもこのレースを含めて残すところ2戦、世界に名だたる9メーカーによるタイトル争いもいよいよ大詰めを迎える。第7戦の舞台はトヨタのホームコースである

ドイツの人気チューナーであるノビテックが、フェラーリ296 GTBのワイドボディキットを発表した。ボリュームがあり、シャープなリヤフェンダー周りがフェラーリFXXを彷彿とさせるこのボディキットは、価格は未発表ながら15台のみの限定販売となる。ドイツの人気チューナーであるノビテックが、フェラーリ

　MotoGP第13戦サンマリノGPは、オーストリアGPで新しいエンジンが投入されて3戦目のレースでした。それは中上貴晶（イデミツ・ホンダLCR）が以前から「ホンダが後半に投入する大きなアップデート」と言及していたものでしたが、端的に言えば、ライダーの期待に応えたとは言い難いものでした。

英国のジネッタは、新型スーパーカーの『アクラ』を発表した。この新モデルは、2019年に公開された同名のコンセプトカーをベースにしている。アクラはジネッタの66年の歴史の中で他に類を見ない車という。価格は27万5000ポンド（約5100万円）からで、ジネッタを買収したローレンス・ト

　F1チームは若い才能にますます投資を行うようになっているが、それはキャリアの初期段階にあるカートの若いドライバーをサポートするだけにとどまらない。最近、モンツァで行われたイタリアGPでは、メルセデスのトト・ウォルフがチームの人材発掘担当者らの働きを称賛し、「彼らがいなければ、わずか11歳だっ

2024年5月31日～6月1日にRMサザビーズがカナダ・トロントで開催したオークションにおいてポルシェ「カレラGT」が出品されました。2004年から2006年までに1270台が送り出されたうちの初期に出荷された1台でした。ポルシェがスタディモデルの発表から2年以上の時を経て、プロ

　FIAの国際控訴裁判所は、5月のWEC世界耐久選手権第3戦スパ・フランコルシャン6時間レースの結果に対するフェラーリの、却下された抗議に対する上訴を棄却した。これにより、ハーツ・チーム・JOTAがこのレースの公式優勝者であることが確定した。　フェラーリの耐久レース部門のグローバ

　新たな挑戦を求めてレッドブルを去ることを表明したエイドリアン・ニューウェイ。その去就が注目されていたが、アストンマーティンがその獲得競争に勝利した。　圧倒的な実績を誇るニューウェイを欲しがらないチームはないだろう。今回、チャンスを逃したチームのひとつがアルピーヌだ。苦戦が続き、

　アストンマーティンF1チームは10日、「優勝請負人」として知られる英国人マシンデザイナーのエイドリアン・ニューウェイ氏（65）が来年3月から「マネージング・テクニカル・パートナー」の職務に就くと発表した。　アストンマーティンは2026年以降、F1に正式復帰するホンダからパワーユ