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　トヨタ自動車は米テキサス州サンアントニオの工場に5億3100万ドルを投資して、変速機と車軸を連結するドライブトレイン部品の工場を建設する。　同社は20年間にわたりサンアントニオ工場で生産活動を展開、23年にはハイブリッド式SUV「Sequoia」(セコイア)やトラックの「Tun

　トヨタ自動車、デンソー、豊田自動織機の3社は27日、同じくトヨタグループ中核の自動車部品大手アイシンの株式を売却すると発表した。合計するとアイシン株全体の14.5%にあたり、売却総額は同日の終値ベースで約2042億円に上る。　アイシン株はトヨタが24.8%、デンソーが4.8%、

トヨタ自動車とデンソー、豊田自動織機は6月27日、それぞれ保有するアイシンの株式を売却すると発表した。売却によるトヨタのアイシン株保有比率は24.8％から20％となり、売却額は628億円程度となる見通し。トヨタグループで株式の持ち合いを見直し、電動化や知能化といった成長投資に活用する。

　トヨタ自動車の2024年5月の世界生産台数は、前年2023年比で4.1%減となりました。　トヨタ自動車によりますと5月の世界生産台数は81万2191台で、2023年5月と比べて4.1％減少しました。　リコールを届け出た「プリウス」の生産停止や、激しい価格競争で販売

［東京　２７日　ロイター］ - アイシンは２７日、３３８６万２５００株の普通株売り出しを決議したと発表した。デンソー、豊田自動織機、トヨタ自動車が保有株を放出する。売り出し株数はデンソーと豊田自動織機が１２９６万４９００株、トヨタが７９３万２７００株。売り出し価格は７月８

［東京　２７日　ロイター］ - トヨタ自動車が２７日発表したトヨタ単体（レクサス車を含む）の２０２４年５月の世界販売は前年同月を４カ月ぶりに上回ったが、世界生産は４カ月連続で下回った。販売は北米や欧州を中心に堅調だったが、生産は中国の減少が響いた。世界販売は前年同月比０．

　トヨタ自動車が２７日発表した５月の世界販売台数（トヨタ、レクサス両ブランド）は前年同月比０・３％増の８４万６８１台だった。海外販売が２・４％増で５月として最高を更新したが、国内販売が１２・７％減と落ち込み、相殺された。　北米が１４・９％増と販売を伸ばした。新型車の売れ行きが好調

　トヨタ自動車が27日発表した5月の世界生産台数は、前年同月比4.1％減の81万2191台だった。4カ月連続の減少で、中国での価格競争激化が続いていることなどにより、海外での生産が減少した。世界販売は0.3％増の84万681台と前年並みだった。　海外生産は7.0％減の55万687

　JARI（日本自動車研究所）は6月20日、JARIの新理事長として、トヨタ自動車 取締役 執行役員・副社長の中嶋裕樹氏が選定され、同日付で就任したことを明らかにした。　JARI（Japan Automobile Research Institute）は、自動車に関する技術の試験

〈「章男くん程度の社員ならば、ごろごろいる」トヨタを世界一にしたサラリーマン社長が抱いていた“創業家への感情”〉 から続く　1972年にトヨタ自動車に入社、のちに中国事務所総代表を務めた服部悦雄氏は、人呼んで「低迷していたトヨタの中国市場を大転換させた立役者」であり、「トヨタを

　トヨタ自動車が2024年3月期(2023年4月～2024年3月)の通期連結決算を発表した。営業利益は5兆3529億円と過去最高を更新。営業利益5兆円超えは日本企業初となる。空前の数字を叩き出したトヨタの今後を速報ベースで分析した。※本稿は2024年5月のものです文

　トヨタ自動車とKINTOは6月26日、両社が展開している「KINTO FACTORY」にて、レクサスの「IS」を対象（AWDは除く）に、タフフランジタイプのボルトへの交換で締結剛性を高め、ステアリングを操作する際の応答性と安定性をアップグレードする「Performance Upgrade“S

［東京　２６日　ロイター］ - 寄り付きの東京株式市場で日経平均は、前営業日比１９１円５８銭高の３万９３６４円７３銭と続伸してスタートした。米国市場で半導体株高となったことを受け、指数への寄与度の高い東京エレクトロンなどの半導体関連株が総じてしっかりとなっている。日経平均は、寄り

　トヨタ自動車は豊田章男会長の役員報酬が、歴代で過去最高の16億2200万円だったと明らかにしました。　トヨタが6月25日に公表した有価証券報告書によりますと、豊田会長の2023年度の役員報酬は、社長だった2022年度から6億2300万円増え、16億2200万円でした。トヨタの役

　トヨタ自動車 <7203> が25日公表した2024年3月期の有価証券報告書によると、昨年4月に会長に就任した豊田章男氏の役員報酬は16億2200万円と、前期の9億9900万円から約6割増加した。同社の歴代役員で最高額という。豊田氏の後任として社長に就いた佐藤恒治氏の報酬は6億2300万円だ

　トヨタ自動車は6月25日、2024年3月期の有価証券報告書を公表。同社取締役会長を務めた豊田章男氏の報酬額が、16億2200万円になることが明らかになった。　豊田氏の報酬16億2200万円の内訳としては、固定報酬2億8900万円、賞与3億2400万円、株式報酬10億900万円。

トヨタ自動車は6月25日、2024年3月期の有価証券報告書を公表し、豊田章男会長の報酬が前期比62.4％増の16億2200万円だったと明らかにした。歴代のトヨタ役員の中で過去最高額となる。海外のトップ企業の水準をベンチマークとしたことに加え、中長期的なKPI（指標）を新たに導入したことで報酬額

トヨタ自動車が25日に公表した有価証券報告書によると、豊田章男会長の2023年度の役員報酬は、16億2200万円だった。トヨタの歴代役員では過去最高。2022年度に社長だったときは、9億9900万円だった。また、2023年4月に就任した佐藤恒治社長の役員報酬は6億2

　トヨタ自動車が25日公表した2024年3月期の有価証券報告書によると、豊田章男会長の役員報酬は16億2200万円（前期は9億9900万円）と、同社としては過去最高の役員報酬となった。　昨年4月に豊田氏の後任として社長に就任した佐藤恒治氏の報酬は6億2300万円だった。　

　トヨタ自動車が25日開示した2024年3月期の有価証券報告書によると、豊田章男会長の役員報酬は16億2200万円だった。前期の9億9900万円を大幅に上回った。　開示義務のある報酬1億円以上の取締役は退任者も含めて7人で、昨年6月に取締役に就いた佐藤恒治社長は6億2300万円だ