# グランドツーリング・クーペ

ベントレーは8月21日、1961年製『S2ドロップヘッドクーペ』をフルレストアし、「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」で初公開したと発表した。これは、ベントレー自身がペブルビーチ・コンクール・デレガンスにエントリーした初の車両。「モントレー・カー・ウィーク2024」での初公開

【1982年式 トヨタ ソアラ 2800GT エクストラ Vol.5】そんな紫電改にあこがれたファンは多く、今回のオーナーもそのひとり……と言いたいところだが、残念ながらそうではなかった。「もともと80年代のクルマは好きで、これまでにもGX71マークⅡやY30セドリ

　1994年に登場以来、つねにスローガンである「Vorsprung durch Technik（技術による先進）」を具現化しつづけてきたアウディのハイエンドモデル、A8。現行モデルも徹底した軽量化とアウディスペースフレームによる高剛性なボディ、最新のドライバーアシスタントシステムなどを備え、フ

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日8月23日は、日産初の高級クーペとして誕生した「シルビア」の4代目が誕生した日だ。角目4灯のシャープなスタイリングで人気を獲得した3代目と、デートカーとして大ヒットした5代目の狭間で、やや地味な存在に終わった。TEXT：竹村 純（Jun

【1982年式 トヨタ ソアラ 2800GT エクストラ Vol.3】初代ソアラは、まったく新しい2ドア・スペシャリティークーペとして1981年に華々しくデビュー。フラッシュサーフェス化されたエレガントかつ端正なスタイル、新開発の6気筒ツインカムエンジン、最先端のエレクトロニクス

　米ゼネラルモーターズ（キャデラック）は8月16日（現地時間）、自動開閉式バタフライドアを採用した2＋2クーペコンセプトカー「オピュレント・ヴェロシティ」を発表した。　先進テクノロジーとビスポーク・ラグジュアリーを融合させたという今回のコンセプトカーは、レーシングの血統を受け継ぐ

アウディジャパンは8月20日、フラッグシップセダン「アウディA8」に限定モデル「グランドツーリングリミテッド」を設定した。税込車両価格は3.0Lターボ車が1567万円（30台限定）、3.0LターボのPHEVモデルが1608万円（10台限定）。SラインスタイリングパッケージやブラックAudi r

もし「Z8」が現代に蘇ったなら……。BMWの歴史的モデルからインスパイアを受けた新コンセプト・クーペが、世界最古の自動車コンクール「コンコルソ・デレガンツィ・ヴィラ・デステ」でお披露目された。「コンセプト・スカイトップ」とは如何なるクルマか。イタリア・シエナ在住の人気コラムニスト、大矢アキオ

　スポーツカーの復活を願うクルマ好きは多いだろう。かつて人気の高かったシルビア、プレリュード、セリカ、RX-7、ランサーエボリューションなどは、いまでも愛好家が多い。そのために、ジャパンモビリティショー2023に「ホンダ・プレリュードコンセプト」やロータリーエンジンを搭載する「マツダ・アイコニ

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ランボルギーニ ガヤルド スパイダーだ。「スーパーカー」という言葉を聞けば、「ランボルギーニ」の名を真っ先に思

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ランボルギーニ ガヤルド スパイダーだ。「スーパーカー」という言葉を聞けば、「ランボルギーニ」の名を真っ先に思

　現在のネオクラシックカーブームで人気急上昇中のスバル・アルシオーネ。奇抜なデザインが特徴的なクルマだが、新車当時の評価はどうであったのか、昔の試乗記事をリバイバルし、懐かしい過去を振り返っていく。　この記事はベストカー1985年07月26日号(著者は徳大寺有恒氏)を転載し、再編

2024年6月17～24日にかけて、名門ボナムズ・オークション社がオンライン限定で開催した「AMG Rediscovered Online」オークションでは、アメリカにおけるAMGの大家、故バリー・テイラー氏が収集した、きわめてレアなクラシックAMGとその膨大なパーツ／グッズにくわえて、スタン

　1980年代後半から1990年代にかけて、国産車は2ドアクーペの人気が高かった。国内メーカー各社は、こぞって4人乗りの2ドアモデルをラインアップに加えていた。　しかし、人気の中心がワゴンやクロカンと呼ばれるRVに移ると、クーペの販売は激減。メーカーはたちまちクーペの生産を中止し

洋の東西を問わず自動車趣味人の中には幸運な人がいて、縁あって前オーナーから由緒正しいクルマを託されるケースがあります。1971年式のアルファ ロメオ「GT1300ジュニア」を引き継ぐことになった“のり”さん（56歳）も選ばれし自動車趣味人のひとり。46年間ガレージで冬眠していた個体のセカンドオ

BMWはクーペに50年以上にわたって大きな情熱を注いできた。M4の分厚い頬や8シリーズの高貴さがなくても大丈夫な人なら、さりげなく改良されたクーペに夢中になることだろう。テクニカル・データ： BMW M440i xDriveクーペエンジン： 直列6気筒ターボエンジン

ナラン・オートモーティブは2020年に「ハイパークーペ」なるクルマを発表した。それ以来音沙汰がない状態が続いていたが、最近情報がアップデート。8月に市販型のプロトタイプが発表される見通しとなった。スタートアップ企業「ナラン・オートモーティブ」が発売を予定している「ハイパークーペ」の量産型プロト

ACカーズは8月1日に初の公式クーペモデル、AC『コブラGTクーペ』を発表した。ルマン24時間耐久レースやモンテカルロラリーからインスピレーションを受け、アルミシャシーとカーボンファイバーボディを採用。799hpのV8エンジンを搭載した99台限定のクラブスポーツエディションは2025年末に納車

2024年6月25日から日本で発売開始されたBYDの上級EVセダン「シール」が好調だ。BYDは2022年7月に日本での展開を発表後、日本のドライバーの間でも急速にその存在感を高めている。現在は3車種の展開となっているが、早くも2025年に導入される新型EVの名前が取りざたされるなど、その注目度

この連載では、昭和30年～55年（1955年～1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第85回目は、スペシャリティムード満載の、トヨタ スプリンタークーペ1600トレノGTの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）<