# ZX-10R
米SEC、「ソラナ現物ETF」発行体とソラナの証券性について協議。19b-4申請書は取り下げへ＝報道
米証券取引委員会（SEC）が、ソラナ（SOL）現物上場投資信託（ETF）の申請について、資産運用会社21シェアーズ（21Shares）と協議したようだ。協議ではソラナが証券である可能性について話されたと、暗号資産メディアのザ・ブロック（The Block）が関係筋の話として8月19日報じた。<
唯一無二の4気筒400ccスーパースポーツ！ カワサキ「Ninja ZX-4R」シリーズ最新モデル発売
カワサキは、「Ninja ZX-4R」シリーズの2025年モデルを9月1日に発売します。 2020年9月に発売されると共に多くの支持を得た「Ninja ZX-25R」と車体を共有（リアタイヤサイズは150／60R17→160／60R17に変更）するNinja ZX-4Rシリーズ
【海外】これがラスト！？ ZX-10RRの2025年新型が登場、SBKレースはビモータとサテライトチームに移管へ
カワサキが欧州で2025年新型Ninja ZX-10RRのニューカラーを発表した。2023年型で可変ファンネルを採用する変更を受けており、今回はカラーチェンジのみ。レースはワークスチームが撤退との情報なのでこれがラストRRになる可能性もありそうだ。文/Webikeプラス 市本行平
これぞ次世代Ninjaスタイル！ カワサキが「Ninja ZX-10R」と「Ninja ZX-10R KRT EDITION」の新型モデルを公開
カワサキは、「Ninja ZX-10R」と「Ninja ZX-10R KRT EDITION」の新型モデルを9月1日に発売します。 カワサキのスーパースポーツのフラッグシップモデルとなるNinja ZX-10Rは、レースでのポテンシャルを最優先とし、なおかつストリートライディン
【新車】最後のWSBKカラーを纏う「Ninja ZX-10R」2025年モデルが240万9000円で9/1発売！
カワサキモータースジャパンより、スーパースポーツ「ZX-10R」の2025年モデルが9月1日に発売される。仕様、装備の変更はないが、スタンダードとKRTエディション共に新グラフィックを採用した。価格は240万9000円で、従来から4万4000円のアップとなる。文/W
カワサキ『Ninja ZX-10R』、新色＆グラフィックで9月1日発売 価格は240.9万円
カワサキモータースジャパンは、『Ninja ZX-10R KRT EDITION』および『Ninja ZX-10R』の新しいカラー＆グラフィックモデルを9月1日よりカワサキプラザから発売する。Ninja ZX-10R KRT EDITIONはライムグリーン×エボニー、Ninja
カワサキ『Ninja ZX-4R』シリーズに新色登場、RRに「KRTエディション」追加
カワサキモータースジャパンは、『Ninja ZX-4R SE』『Ninja ZX-4RR』のカラー＆グラフィックモデルを変更し、9月1日より発売する。Ninja ZX-4RRに追加された「KRT EDITION」は、クラストップレベルの性能を誇る399cc・水冷4ストローク並列4
カワサキ、『Ninja ZX-4R SE／ZX-4RR KRT EDITION』の2025年モデルを発表
カワサキモータースジャパンは8月8日、中型スーパースポーツ『Ninja ZX-4R SE／ZX-4RR KRT EDITION』の2025年モデルを2024年9月1日（日）から発売すると発表した。『Ninja ZX-4R SE／ZX-4RR KRT EDITION』は、スーパー
ゲーミングPCのサブスク「NZXT Flex」。米国で提供開始
米NZXTは7月31日、ゲーミングPCのサブスクリプションサービス「NZXT Flex」を発表した。料金は月額59ドルから。 NZXT PlayerシリーズのゲーミングPCをベースとして3つのモデルを用意し、ユーザーのニーズに応じて選択できる。加入者向け特典として、3～5日以内
バイクはやっぱり4気筒！と思っているライダーが今乗っておくべき国産マシン
これまで単気筒、2気筒、3気筒エンジンのバイクについて、それぞれ取り上げてきましたが、この流れで4気筒のバイクを取り上げないわけにはいきません。長くハイパフォーマンスマシンの代名詞的な存在であり、日本製バイクが得意とするパワーユニットでもありました。また、高回転域での官能的なサウ
初心者にはおススメできません。こんなパッケージングは二度とないでしょう……ZX-12R【今週の愛車ピックアップ】
ウェビックコミュニティに投稿されているMYバイクを毎週1台紹介するこのコーナー。今回紹介するモデルはカワサキ「ZX-12R」、オーナーは「UG」さんです。2000年に登場したZX-12Rは、当時「世界最速」を誇ったスズキ「HAYABUSA」に対する強力なライバルとして、最高速30
【全日本ジムカーナ選手権】山野哲也選手がアルピーヌA110Rで2024年シーズンのチャンピオンを獲得！
アルピーヌ・ジャポンがサポートするレーシングドライバーの山野哲也選手が、7月20～21日にイオックスアローザスポーツランド（富山県南砺市）で開催されたJAF全日本ジムカーナ選手権第7戦Super Gymkhana in IOX-AROSA PE1クラスで優勝し、今シーズンの終了を待たずに早くも
オーナーが語る！「ZX-10R」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
ウェビックコミュニティのMyバイクより、実際に乗っている・乗っていたオーナーの声を基に様々なバイクを紹介する「オーナーレビューまとめ」。今回は、カワサキ「ZX-10R」についてオーナーの生の声をお届けします！文/Webikeプラス 谷田貝 洋暁スーパー
NZXTの人気PCケース「H7 Flow」に新バージョン、連結RGBファン搭載モデルなど
高性能メッシュパネルを装備したNZXTのPCケース「H7 Flow」シリーズの新バージョンが登場。RGBファン搭載モデル「H7 Flow RGB」のホワイト（CM-H72FW-R1）/ブラック（CM-H72FB-R1）、通常ファン搭載モデル「H7 Flow」のホワイト（CM-H72FW-01
【大村ボート（ナイター）一般】大田直弥 前節Vエンジンに「めちゃくちゃ掛かりがいい」
＜9日・大村ボート・2日目＞＜記者コラム・河野強の強行採穴＞ 今節は気温が高いこともあって回転調整が合わず、機力がパッとしない選手が多い。 そんな中、大田直弥のエンジンの動きは良さそうだ。「道中は中の上、スリット近辺は中。悪い部類ではない」と普通の水準
【西部スポニチ賞】メリオーレム 4馬身差で圧勝 友道師「菊花賞を目指していければ」
小倉10R・西部スポニチ賞は菊花賞へ踏み出す大きな1勝だ。圧倒的1番人気に支持されたメリオーレム（牡3＝友道、父シュヴァルグラン）が道中4番手から余裕たっぷり進出。2着馬に4馬身差をつけて3勝目を挙げた。 川田は「道中はリズム良く走れました。内にもたれる面が出てきますけど、そう
【小倉１０Ｒ・西部スポニチ賞】メリオーレムが３勝目 友道調教師「秋は菊花賞を目指していければ」
７月６日の小倉１０Ｒ・西部スポニチ賞（３歳上２勝クラス、芝２６００メートル＝９頭立て）は単勝１・５倍の支持を集めたメリオーレム（牡３歳、栗東・友道康夫厩舎、父シュヴァルグラン）が４馬身差の完勝で３勝目を挙げた。勝ち時計は２分３７秒８（良）。 道中は好位から前を行く馬たちを見るよ
モトクロッサーKX譲りのスタイリングがカッコいい！ カワサキが「KLX110R L」の新型モデルを発売
カワサキは、「KLX110R L」の新型モデルを8月3日に発売すると発表しました。 オフロードエントリーユーザーにも最適なKLX110R Lは、エレクトリックスターターを採用し、安定した始動性を確保したモデルです。 スロットルの開け過ぎを防ぐストッパーや大型のチェ
40周年記念！ Z31型フェアレディZ300ZXの全日本ラリー選手権チャンピオンマシンはニスモ初の競技車両？ ニスモフェスティバルに向けてレストア開始!!
市販車からコンペティションマシンまで、日産のさまざまなな歴史的名車を収蔵する「日産へリテージコレクション」（神奈川県座間市）。その車両をレストアする日産社内の有志クラブが「日産名車再生クラブ」だ。2006年の発足以来、2023年まで16台の名車をレストアしてきたが、その2024年のレストア車と
日産名車再生クラブ「パルサーGTI-R」RACラリー仕様を再生 2024年は全日本ラリー優勝車「フェアレディZ 300ZX」を再生へ
日産自動車は国内にも多くの事業所を持つが、そのなかで商品、技術開発、生産技術開発などを行なうのが神奈川県厚木市にある「日産テクニカルセンター」。こちらの施設では技術部門の従業員を中心とした「日産名車再生クラブ」という社内クラブがある。 日産名車再生クラブは、これまで日産が作って