# 貿易政策

（ブルームバーグ）： 欧州連合（ＥＵ）は中国製の電気自動車（ＥＶ）に追加関税を暫定的に賦課する計画を進める。中国製ＥＶに適用される暫定税率は最高48％にもなり、中国との貿易摩擦が高まる公算が大きい。ＥＵは４日の発表文で、暫定税率は中国政府の補助金に対する調査に基づくと説明。既存の

　【ブリュッセル時事】欧州連合（EU）欧州委員会は4日、中国から輸入する電気自動車（EV）に対する追加関税を5日から導入すると発表した。　

Philip Blenkinsop　Nick Carey[ブリュッセル／ロンドン ３日 ロイター] - 欧州連合（ＥＵ）諸国は、中国製電気自動車（ＥＶ）への追加関税を支持するかどうかで揺れている。中国が広範な報復措置を警告する中、ＥＵにとって過去最大の貿易案件で支持を形成

今年3月には日経平均株価が一時4万円を超えるなど、日本経済に復活の兆しがみえてきています。わが国はこのまま「完全復活」を遂げることができるのでしょうか?　これから日本株のさらなる上昇が期待できる理由と、日本経済の停滞がここまで長引いた原因をあわせてみていきましょう。日本が長期経済

　日本の外務省と米韓両国の在大阪総領事館は28日、3カ国の課題などを話し合うシンポジウムを大阪市で開いた。対中国貿易政策などが議論されたほか、環境など安全保障以外の分野の協力に期待する意見も出た。日米韓以外の国との関係も重要だとの声も上がった。　講演者として登壇した早稲田大の鍋嶋

[サンパウロ／リオデジャネイロ ２７日 ロイター] - ブラジルのルラ大統領は２７日、海外通販サイト上で５０ドルまでの製品購入に２０％課税する法案に署名した。国内小売業者からは、ネットで低価格の海外製品を購入する動きが広がり、主に中国の電子商取引（ＥＣ）大手との不公平な競

（ブルームバーグ）： 今週中国の大連で開催された世界経済フォーラム（ＷＥＦ）主催の夏季ダボス会議では、出席者の関心は世界の関税に集中した。中国と欧米の緊張関係の影響を軽減するため、各企業は戦略を見直している。中国の李強首相は開かれた貿易を呼びかけるとともに保護主義を非難し、各国経

【日本の解き方】中国製の電気自動車（ＥＶ）や太陽光パネルについて米国が関税を引き上げる方針を打ち出している。これらが環境対策の面や産業の面で日本にとってどこまで合理的なのか。実際、この関税引き上げは「１９７４年通商法３０１条」に基づくもので、表向き中国の過剰生産とい

　【ワシントン＝田中宏幸】カナダ政府は２４日、中国製の電気自動車（ＥＶ）に新たな関税を課すことを検討していると発表した。米国や欧州連合（ＥＵ）と足並みをそろえて中国の過剰生産問題に対応し、自国への安価な製品流入を防ぐ狙いだが、各国の対応には温度差もある。　先進７か国（Ｇ７）の一角

　【大連（中国遼寧省）時事】中国の李強首相は25日、大連で開かれた世界経済フォーラム夏季会合（夏季ダボス会議）で基調演説を行い、「開放的な市場を維持する必要がある」と訴えた。　欧米諸国を中心に中国製電気自動車（EV）の関税を引き上げる動きが相次いでおり、けん制した形だ。<

デジャヴュ（Ｄｅｊａ　Ｖｕ）だ。米国が１９８０年代後半に日本と貿易戦争をしながら叫んだ「過剰設備」と「過剰生産」という言葉が、一世代（約３０年）の時差を置いてまた響いている。今回の相手は中国だ。過剰を叫ぶ側は米国や欧州などだ。中国の過剰設備・生産が国際経済と政治領域でアジェンダに

（ブルームバーグ）： カナダのトルドー政権は24日、中国製電気自動車（ＥＶ）の輸入を規制する方針を明らかにした。貿易政策の面でバイデン政権と足並みをそろえる。カナダが中国製ＥＶに関税を発動する前の第１段階となる30日間のパブリックコンサルテーション（意見公募）開始をフリーランド財

Maria Martinez[上海 ２２日 ロイター] - 中国と欧州連合（ＥＵ）は、欧州市場に輸入される中国製電気自動車（ＥＶ）への関税計画について協議を始めることで合意した。中国商務省が２２日に発表。同国を訪問しているドイツのハーベック経済相も、欧州委

　キャサリン・タイ米通商代表が、5月28日付フィナンシャル・タイムズ（FT）紙への寄稿‘Trade must transform its role in the social contract’で、社会契約の中での貿易の役割を転換すべきだ、データ保護から労働者の権利に至るまで経済機会を民主化す

　【ワシントン共同】イエレン米財務長官は20日、米ジョージア州で記者会見し、トランプ前大統領が提案する全輸入品への一律関税導入に関し「全ての貿易に影響を及ぼす。多くの米企業にとって大幅な負担増となり、消費者が購入する幅広い輸入品のコスト引き上げにつながる」として批判した。　トラン

　【北京時事】中国共産党機関紙系の環球時報は19日、国内の自動車メーカーと業界団体が大型のガソリン車にかかる関税を引き上げるよう政府に求めたと報じた。　欧州連合（EU）による中国製電気自動車（EV）の関税引き上げに「断固たる対抗措置」が必要だと訴えたという。　中国は

　フィリピン産バナナの輸入関税の撤廃を求め、フィリピン、日本両国の生産・輸出入関係者が18日、自民党に陳情書を提出した。フィリピン政府も関税撤廃を要望しており、今週来日する予定のパスクアル貿易相らが、日本政府関係者との会合で議題とする見通し。　日本はフィリピン産バナナに対し、冬季

EU＝ヨーロッパ連合が中国から輸入する電気自動車に追加関税を課す方針を示したことに対し、中国メディアはEUからのガソリン車やブランデーへの対抗措置を示唆しました。　中国国営メディアは運用するSNSで、EUの追加関税を「不合理だ」と強く批判し、「一切の必要な措置を取り中国企業の合法

欧州連合（ＥＵ）が中国産電気自動車に対する関税爆弾を予告した中、中国政府は報復手段に挙がっていたＥＵ産乳製品・豚肉対象の貿易保護調査の可能性に言及した。１３日（現地時間）のロイター通信によると、中国商務省の何亜東報道官はこの日の定例記者会見で、「中国企業がＥＵ産乳製品・豚肉の輸入

　【ファサーノ時事】当地で開幕した先進7カ国首脳会議（G7サミット）で、中国による重要鉱物の輸出規制に対し、首脳声明で強い懸念を示す方向で調整していることが13日、分かった。　中国が半導体の材料に用いられるガリウムなどの重要鉱物の輸出を制限していることに関し、世界的な供給網の混乱