# ホンダ・シティターボⅡ

　9月8日、2024年MotoGP第13戦サンマリノGPのMotoGPクラスの決勝レースがイタリアのミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで行われた。ヨハン・ザルコ（ホンダ・カストロールLCR）は12位、中上貴晶（ホンダ・イデミツLCR）は13位、ワイルドカード参戦のステファン・ブ

　現在、世界的に環境対策を重視した「電気自動車（EV）シフト」が進んでおり、内燃機関の自動車からEVへの移行が急速に進行している。従来の自動車とは構造が異なるEVは、部品構成にも変化をもたらしており、結果として部品を製造・開発するサプライヤーにとって大きな変革期を迎えている。　国

　9月8日、ロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦しているホンダ・レーシング・コーポレーション（HRC）は、2024年限りでレプソルとのパートナーシップを解消することを発表した。　スペインの大手石油会社であるレプソルは、1995年からホンダとパートナーシップを締結し、レ

　皆さんこんにちは、高梨はづきです。　今回は、ホンダの軽二輪スクーター『PCX160』の試乗記をお届けしていくよ！　2年前、125ccクラスのPCXに試乗させてもらったことがあるけど、今回は排気量がアップしたPCX160に試乗！ その時は、かなり乗りやすくて人気が高

ホンダのスポーツスピリットの頂点に君臨するNSXは、1990年に誕生した。その美しいフォルムとオールアルミ・モノコックボディによる軽量化、ハイパワーの3.0L V6エンジンをミッドシップにするなど、ホンダの先進技術のすべてを集結させた究極のスーパースポーツである。ただし、従来のスーパースポーツ

◇WGP　第13戦　サンマリノGP　ロードレース世界選手権　予選　7日　ミサノサーキット（イタリア）　ペン＆カメラ＝遠藤智　モト2クラスを戦うMSIの小椋藍（23）が3番手につけ、今季3回目のフロントローを獲得した。第11戦オーストリアGPで骨折した右手甲の回復は途上ながら、ライ

【小沢コージ　クルマは乗らなきゃ語れない】　ホンダ フリード　（車両価格：￥2,508,000／税込み～）　　◇　　◇　　◇　新車のカタログ燃費をよりリアルに近いWLTCモード=Worldwide harmonized Light veh

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日は、ホンダが二輪車の前面衝突時にライダーの傷害を軽減させる二輪車用エアバッグシステムを、量産二輪車用として世界で初めて開発したことを発表した日だ。約2年後の2007年に、この二輪車用エアバッグシステムを搭載した新型「ゴールドウイング」が発売された。<

　ミサノ・サーキットでMotoGP第13戦サンマリノGPの予選が行なわれた。ポールポジションを獲得したのはフランチェスコ・バニャイヤ（ドゥカティ）だった。　サンマリノGPでは初日にファビオ・クアルタラロ（ヤマハ）がトップ10に食い込む速さを見せ、予選Q2へと直接進出するサプライズ

■ スーパー耐久の会場でスペシャルトークショーを実施　1972年の発売以来、世界で累計約2760万台を販売してきた「シビック」シリーズ。2021年に発売した11代目の現行シビックは、今秋にマイナーモデルチェンジが予告されていて、その改良モデルに関する情報はすでにWebサイトで公開

　ホンダでラインナップされているバイクの一つである「リード125」。リード125は原付二種のバイクであり、なかでも「PCX」と並んで人気の高いバイクだと言われています。　遡ること41年前、1982年10月16日に初代リード125は、同年2月に発売された「リード50/80」と共に登

2024年春に最新型となる11代目が日本でも登場したホンダ「アコード」。現行型はホンダのフラッグシップセダンとしての役割を担うモデルとなっていますが、過去のアコードはスポーツイメージの強い車種でもありました。そんな歴代アコードの中で、最もホットなモデルと言えるのが、6代目と7代目に設定されてい

2024年6月に発表されたホンダの軽商用電気自動車（EV）「N-VAN e：」、個人的には、乗用の「日産サクラ」や「三菱eKクロスEV」以上に、今注目すべきEVだと思っている。サクラとeKクロスEVによって軽自動車がEV向きであることは証明されたが、個人的には商用車もまた、EVに向いたジャンル

GB350の新バージョン「GB350C」の発表が近づいてきた模様。いよいよ10月10日頃に発売されるとの噂だ。数々の専用装備を与え、価格は66万8800円になると予想される！文/Webikeプラス 編集部2024年春のモーターサイクルショーでホンダが披露した「GB3

　ホンダアクセスは、子育て期の親子向けのイベント「ホンダアクセス 子育て応援隊スペシャルイベント powered by FQ Kids」をホンダウエルカムプラザ青山（東京都港区）で9月21日に初開催する。育児中の人を対象とした事前応募制で、抽選で選ばれた80組が参加可能。応募期間は9月5日～1

　令和になっても人気の衰えを知らないミニバン。広くて使いやすくて快適で……といいことずくめのことは百も承知だが、週末の高速道路やレジャースポットなどで周りを見渡せばミニバンばかり。そんな状況にウンザリする人も少なくないだろう。そこで今回は、他人とカブりたくない人向けの少数派ミニバンを紹介しよう

　ホンダアクセスは、9月24日～30日にホンダウエルカムプラザ青山（東京都港区）で、Moduloブランドの30周年を記念した特別展示を開催。9月29日にはModulo開発アドバイザーの土屋圭市氏を招いたスペシャルトークショーを実施する。入場料は無料。　ホンダアクセスが手掛けてきた

　まさに、二大勢力。日本自動車産業界の現状を見て、そんな印象をもつ人が少なくないだろう。次世代に向けて、トヨタ連合に対してホンダ・日産・三菱連合が挑むような業界図式に見えるからだ。　まず、トヨタ連合についてだが、トヨタグループには独自ブランドをもつダイハツと日野がいるほか、トヨタ

　8月の車名別国内新車販売（登録車と軽自動車の合計）は、ホンダ「N―BOX（エヌボックス）」が首位だった。2位以下に3千台超の差をつけ、3カ月連続で8月も首位を守った。ただ、上位10車種中、6車種が前年実績を下回った。認証不正に伴う一部メーカーの生産停止や8月下旬の台風10号による販売店の臨時

　ホンダF1を30年ぶりの優勝へ導き、F1最強のパワーユニット開発の指揮を執った元ホンダ技術者・浅木泰昭氏。大きな危機に幾度も直面しながらも、オデッセイのヒット、大人気軽ワゴンN-BOXの開発など数多くの成功を収めてきた。本連載では、『危機を乗り越える力 ホンダF1を世界一に導いた技術者のどん