# デスティニーズ・チャイルド

日本自動車連盟（以下JAF）は警察庁と合同で、6歳未満の子どもを対象に「チャイルドシートの使用状況」と「チャイルドシートの取付け状況、着座状況」に関する調査を全国で実施。9月6日、その結果を公表した。JAFは警察庁と合同で5月11日（土）～5月26日（日）の期間、自動車乗車中の6

福岡市で8月、軽乗用車とバスが正面衝突して、7歳と5歳の幼い姉妹が亡くなるという痛ましい事故がありました。2人はチャイルドシートやジュニアシートを使用しておらず、シートベルトに腹部を圧迫されて死亡したと報じられています。道路交通法では現在、6歳未満の子どもにチャイルドシートの使用

　2024年5月21日、東京都練馬区で悲惨な事故が起きた。クルマの後部座席に座っていた2歳の女の子が「パワーウインドー」に首を挟まれて死亡したのだ。　このクルマを運転していたのは母親で、事故が起きた際、女の子は運転席側の後部座席に座っていた。母親は、「換気のために窓を開けた後、子

チャイルドシートの使用目安についてJAFは9月、これまでの身長140㎝未満から150㎝未満に引き上げました。重大な事故から子どもの命を守るため、改めて正しい使い方を知る必要があります。先月、福岡市で起きた痛ましい事故。路線バスと軽乗用車が衝突し、7歳と

8月に福岡であった交通事故で後部座席の子ども2人が死亡したが、シートベルトによる強い圧迫が原因とみられている。秋の行楽シーズンを前に事故を防止するには車のどこを点検すればいいのかをJAF・日本自動車連盟広島支部に聞いた。8月18日、福岡市での交通事故で、後部座席に座っていた7歳と

福岡市で路線バスと軽乗用車が衝突し、子供2人が死亡した事故。2人はチャイルドシートやジュニアシートを着用していなかったと見られている。チャイルドシートの着用率が全国平均を下回る宮崎県。悲惨な事故を防ぐにはどうすればよいのか取材した。ジュニアシートの効果を検証した映像で、通常のシー

有吉弘行　後輩芸人に〝　有吉弘行が1日、JFN系ラジオ「SUNDAY　NIGHT　DREAMER」に出演。先月、同ラジオのアシスタントを務めた後輩芸人・和賀勇介に〝クビ〟を通告した。　リスナーから、先日のドジャース―オリオールズ戦で大谷翔平投手の愛犬・デコピンが始球式に登場したニ

「夏休みの宿題、全部終わらなかった。先生に怒られるかも」「夏休み前にいじめられていた。また学校が始まったら、続くんじゃないか」 実際に相談窓口に寄せられた子どもたちの声だ。夏休みの終わりの時期は子どもが不安や孤独を感じやすくなる。中には学校に戻ることに強い不安を感じ、「行きたくない」という思い

持続的な虐待やDVなどのトラウマ体験を機に発症することがある「複雑性PTSD」は、一生治らないのでは…と、当事者を絶望させることもあるものだ。だが、私は誰しもの心にいると言われている、“子どもの自分”(インナーチャイルド)を癒す「インナーチャイルドワーク」を続ける中で染み付いていた自責思考が変

　子どもの安全を守るためのチャイルドシートについて、ＪＡＦ＝日本自動車連盟は９月から使用を推奨する子どもの身長の目安を、これまでの１４０センチ未満から１５０センチ未満に引き上げる方針です。　１８日、福岡市で路線バスと軽自動車が正面衝突し５歳と７歳の姉妹が死亡しました。　救助に当た

　JAF(日本自動車連盟)が、チャイルドシートの推奨身長を140cm未満から150cm未満に改めた。でも身長150cmといえば、小柄な大人も含まれる。これって大人にもチャイルドシートに座れってことなのだろうか？　文:ベストカーWeb編集部/写真:Adobestock(トビラ写真=

　福岡市早良区で18日、路線バスと軽乗用車が衝突した事故で軽乗用車の7歳と5歳の姉妹が死亡した。チャイルドシートを使用しておらず、シートベルトで胴回りが圧迫されたためとみられている。子どもの安全を守るため、日本自動車連盟（JAF）熊本支部はチャイルドシートやジュニアシートの使用を呼びかける。<

今週は夏休みが終わり、多くの学校で新学期が始まります。この時期は心の不調を訴える子どもが多くなる時期でもあることから、子どもたちの気持ちを受け止める取り組みが続けられています。北九州市の公立の小中学校では26日から新学期が始まりました。久しぶりの学校生活、早起きに苦戦した子どもた

車に子どもを乗せるときに使用するチャイルドシート。JAFはチャイルドシートの推奨基準を「身長150cm未満」に引き上げることを検討しています。■致死率約4.2倍　チャイルドシートの重要性道路交通法では、「チャイルドシートを使用しない6歳未

　（柳原 三佳・ノンフィクション作家）　お盆休み明けの8月18日、福岡市早良区で発生した軽乗用車と路線バスによる痛ましい事故。衝突の原因は軽乗用車の中央線突破で、その瞬間は現場の防犯カメラにもしっかりと記録されていました。　この事故で、軽乗用車の後部座席に乗っていた

福岡市で子ども2人が亡くなった事故を受け、子どもへのシートベルトの正しい使用方法に注目が集まっています。一方で危険な「サブマリン現象」には子どもだけでなく大人も注意が必要です。JAFと警察庁の調査では、チャイルドシートの使用率は6歳未満の子どもへの使用が義務化されているにも関わら

　相次ぐ子どもの死傷事故を受け、日本自動車連盟（JAF）がチャイルドシートの使用推奨基準をこれまでの身長140センチ未満から身長150センチ未満に引き上げることを決定した。新基準の発表を受け、ネット上では「150ない女性もけっこういる」「身長150センチ未満の成人はどうしたらいいのか」など疑問

子ども2人が亡くなった福岡市の交通事故を受け、シートベルトやチャイルドシートの正しい使用方法が注目されています。一方、広島県内のチャイルドシートの使用率は全国的にも低い数字に留まっています。その危険性と対策について取材しました。今月18日、福岡市で路線バスと軽乗用車が衝突し7歳と

シートベルトが凶器に。幼い姉妹が死亡した事故を受け、チャイルドシートの着用基準を変更すべき、という議論が起こっている。日本自動車連盟=JAFの実験映像を見てみると。時速55キロの車が正面衝突すると…、助手席に乗った子どもは、シートベルトを着用していても

今月、福岡市で路線バスと軽乗用車が衝突し、子供2人が死亡した事故。2人はチャイルドシートやジュニアシートを着用していなかったと見られています。チャイルドシートの着用率が全国平均を下回る宮崎県。悲惨な事故を防ぐにはどうすればよいか取材しました。ジュニアシートの効果を検証した映像です