どれとウマが合う？ 性格が大違いのホットメタル3兄弟 ミズノ「JPX925 HOT METAL／PRO／HL」アイアン
JPX HOT METALシリーズが20周年を迎え、リニューアルされた。シリーズは飛距離を追求し、高初速エリアを拡大して性能を向上させている。
フェース素材にニッケルクロムモリブデン鋼を使用し、強度を高めることでフェースを薄くし反発性能を向上させている。
設計を見直し、空洞を作ることでオフセンターヒット時の初速を落としにくくし、高初速エリアを拡大している。
JPX誕生から20周年を迎えたことし、ミズノが2年ぶりに「JPX HOT METALシリーズ」をリニューアルした。近年は米国でもシェアを伸ばしているという「JPXシリーズ」は、どのような進化を遂げたのか。その打感、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ（ドライバーでHS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（同HS40m/s）がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説する。
【ミタさん】
昨年の秋は「MPシリーズ」が出ましたから、ことしの秋は「JPXシリーズ」です。
【シオさん】
JPX925は「HOT METALシリーズ」だけで3機種あるんですね。
【ミタさん】
スタンダードの「HOT METAL」があって、ロフトを増やした「HOT METAL HL（以下HL）」。そして、形状を少し小さくしたのが「HOT METAL PRO（以下PRO）」です。
【コウタロウ】
「JPXシリーズ」って全体的にどんどんカッコよくなっているので、「MP」に近づいてきた雰囲気があります。
【ミタさん】
デザインはたしかにスッキリして、シャープになっています。でも性能は全然違います。「JPXシリーズ」は20年前から一貫して飛距離を追求しておりますが、前作の「JPX923 HOT METALシリーズ」でスイートエリアの反発がルール限界に達しました。ですので今シリーズはその高初速エリアを拡大したモデルとなっています。
【コウタロウ】
そもそも飛距離を出せる理由って何ですか？
【ミタさん】
もちろんロフトの違いもありますが、フェース素材に使用している高強度ニッケルクロムモリブデン鋼の影響が大きいです。
【シオさん】
よくクロモリ（クロムモリブデン鋼）っていうのは聞きますけど、「ニッケル」というのは？
【ミタさん】
ニッケルクロムモリブデン鋼はクロモリ鋼よりも強度が30％以上あって、航空機にも使われています。相応の加工技術も必要となりますが、強度が高い素材を使うことでフェースを薄くできる。その結果、反発性能を高くすることができます。
【シオさん】
歴代の「JPX」はやさしい印象もありますけど、そこも進化していますか？
【ミタさん】
実は今作は設計をイチから見直して、フェースの最薄部分を前作から薄くしつつ、ソールの下側にあえて空洞を作っています。その空洞の効果によってオフセンターヒットしたときの初速が落ちにくくなり、高初速エリアが大幅に拡大しています。
