世界EV販売台数、テスラが中国BYDを抑え首位奪還:24年1~3月期

AI要約

市場調査会社Counterpoint Researchによると、2024年1~3月期の世界のEV販売台数は18%増加し、中国がリードしていることが明らかになった。

世界的なEV大手企業は価格競争力を高めるために製造コストを削減し、従来型自動車メーカーにプレッシャーを与えている。

BYDはPHEV販売も好調で、輸出台数も大幅に伸びている。

世界EV販売台数、テスラが中国BYDを抑え首位奪還:24年1~3月期

市場調査会社Counterpoint Researchがこのほど発表した電気自動車(EV)市場に関するリポートによると、2024年1~3月期の世界のEV販売台数は前年同期比で18%増加した。うち、バッテリーEV(BEV)は7%増、プラグインハイブリッドEV(PHEV)が46%増となった。

中国が引き続き世界のEV市場をリードし、米国と欧州がこれに続いた。中国のBEV販売台数は前年同期比で28%増となったが、米国はわずか2%増にとどまった。

米テスラや中国・比亜迪(BYD)などのEV世界大手はすでに、製造コストを削減して価格競争力を高めることに成功し、従来型の自動車メーカーにプレッシャーを与えている。

24年1~3月期のBEV販売台数は、テスラが前年同期比で9%減少したにもかかわらず、市場シェアを19%とし、業界トップに返り咲いた。BYDは13%増加したもののシェア15%で2位に順位を落とした。独フォルクスワーゲンは4%減、シェア6%で3位だった。

BYDはPHEVの販売も好調で、BEVとPHEVを合わせた輸出台数が約10万台となった。とくに東南アジアへの輸出台数は前年同期比152%増と大幅な伸びを示した。

(36Kr Japan編集部)