200万円台から買える電動SUV『Xing Guang S』が中国で人気に、予約は1万台以上
GMと上海汽車（SAIC） 、五菱集団の合弁SAIC-GM-ウーリンが、新型電動SUV『Xing Guang S』を中国で発売した。8月の予約開始から、既に1万台以上の予約が入っている。
デュアルパワーSUVである本車は、強力なエネルギー出力と効率的なエネルギー転送により低エネルギー消費を実現しており、19のデザイン特徴が低ドラッグ係数を強化している。
PHEVモデルとEVモデルが用意され、PHEVモデルは総航続距離が1100kmを超え、EVモデルは最大航続510km。全モデルに2C急速充電が標準装備されており、乗員とバッテリーの安全性にも配慮されている。
GMと上海汽車 （SAIC） 、五菱集団の合弁SAIC-GM-ウーリンは、新型電動SUV『Xing Guang S』を中国で発売した。プラグインハイブリッド（PHEV）とEVが用意され、価格は9万9800元（約200万円）から12万9800元（約260万円）。8月の予約開始から、既に1万台以上の予約が入っているという。
SAIC-GM-ウーリングの天宇アーキテクチャDプラットフォームに基づいてPHEVとEVを用意する初のデュアルパワーSUVだ。デザインは星空にインスパイアされ、フロントエンドにはウイング状のスタイリングが施されている。インテリアはシンプルで温かみがあり、マットレザーが洗練された雰囲気を醸し出している。
強力なエネルギー出力と効率的なエネルギー転送により低エネルギー消費を実現している。19のデザイン特徴が低ドラッグ係数を強化し、航続距離を20km延ばしている。また、デュアルレイヤーフロー自動可変周波数HVACシステムは、冬季のエネルギー消費を約20％削減する。
PHEVモデルは、総航続距離が1100kmを超え、EVモード航続距離は60kmと130kmの2種類が選べる。燃料消費はNEDCで3.9リットル/100km、WLTC 60kmバージョンで4.98リットル/100km。進専用エンジンと高効率電動ドライブシステムを搭載し、最大出力150kW、ピークトルク310Nm、0-100km/h加速は7.9秒だ。
EVモデルは最大航続510km、0-100km/h加速は7.7秒。全モデルに2C急速充電が標準装備され、15分で200kmの航続を追加し、30％から80％までの充電が20分で完了する。DC急速充電にも対応している。
乗員とバッテリーの安全性を最優先に設計されている。高強度鋼がボディ構造の82.5％を占め、1500MPaのホットフォーミング部品とエネルギー吸収ボックスが前後バンパーに配置されている。航空グレードの3G-AHSS超高強度鋼バッテリーボックスと1200MPaの超高強度鋼フロアも採用されている。
