まだ間に合う！ なつかしの「グラチャン」マシンを「自由研究」にしてみては？ レジェンドを招いた公開取材会の模様をお届けします
富士モータースポーツミュージアムで2024年5月1日～8月29日の期間に開催中の「富士GCシリーズ特別展」では、1970年代から1980年代にかけて富士スピードウェイで開催された、富士グランドチャンピオンレースにゆかりある車両を展示している。
特別展示エリアでは1975年にチャンピオンを獲得した「マーチ74S」、1977年に登場した「紫電77」という富士GCシリーズで活躍した2台に加え、このシリーズで多くの勝利を成し遂げた高原敬武選手のトロフィーなども展示されている。
今回の特別展に合わせて、写真家の矢神 徹氏の初公開となる秘蔵写真も展示。初期に使用されていた30度バンクを走るグランドチャンピオンマシンの写真や、当時の人気の高さを裏付けるようなグランドスタンドを埋め尽くしている写真などが展示されている。
静岡県・富士スピードウェイの隣にある「富士モータースポーツミュージアム」では現在、夏の特別企画として2024年8月29日（木）まで「富士GCシリーズ特別展」が開催されています。その期間中である8月5日（月）に、展示車両とゆかりが深いメカニック＆デザイナーのレジェンドを招いた公開取材会が開催されました。平日にもかかわらず多くのGCファンが集まった会の様子をお届けします。
富士モータースポーツミュージアムで2024年5月1日～8月29日の期間に開催中の「富士GCシリーズ特別展」では、1970年代から1980年代にかけて富士スピードウェイで開催された、富士グランドチャンピオンレースにゆかりある車両を展示している。
特別展示エリアでは1975年にチャンピオンを獲得した「マーチ74S」、1977年に登場した「紫電77」という富士GCシリーズで活躍した2台に加え、このシリーズで多くの勝利を成し遂げた高原敬武選手のトロフィーなども展示されている。また、特別展示エリアとは異なる2階のエリアでは、1980年にチャンピオンを獲得した「バーダルMCS-Ⅰ」や1987年式の「Footwork ムーンクラフト スペシャル7」などが展示されている。富士グランドチャンピオンシリーズの進化の歴史を感じ取ることのできる、各年代を代表するマシンが展示されているのだ。
今回の特別展に合わせて、写真家の矢神 徹氏の初公開となる秘蔵写真も展示。初期に使用されていた30度バンクを走るグランドチャンピオンマシンの写真や、当時の人気の高さを裏付けるようなグランドスタンドを埋め尽くしている写真などが展示されている。
8月5日に行われた公開取材会では、富士GCシリーズで活躍した数々のマシンのエンジンチューニングを手がけた日本を代表するエンジンチューナーである、ケン・マツウラレーシングサービス会長・松浦 賢氏と、富士GCシリーズを席巻したMCS（ムーンクラフトスペシャル）を手がけたレーシングカーデザイナーのムーンクラフト代表・由良拓也氏をゲストに迎えた。午前の部ではモータージャーナリストの藤原よしお氏が、午後の部ではモータージャーナリストの大内明彦氏が、2人のゲストにさまざまな質問を投げかけていた。
平日の開催であったにもかかわらず、多くの参加者が集った。また、富士GCシリーズ現役時代に青春を過ごしたであろう人たちが多く、「実際にGC観戦したことある方は？」という質問にはほとんどの参加者が挙手をしていたのも、印象的であった。当時を知るレジェンドたちならではのディープな「ここだけの話」が多く飛び出した。
