高学歴女性ほど「交通違反」が多いってマジ？ フランス「1700人調査」衝撃の結果から考える
フランスの交通事故による死亡者は、男性が多い。2020年のデータでは飲酒運転が主な原因であり、男性が高い割合を占めている。
近年、フランスの女性ドライバーの違反や危険行動が増加している。運転免許の減点率や取り消し率で男女間に差が見られ、女性違反者の増加により女性の更生プログラム参加者も増えつつある。
研究では、違反者の男女間で違いが見られた。女性は赤信号無視が多く、男性は制限速度違反や飲酒運転が主な違反内容であった。
フランスの交通事故による死亡者は、男性が多い。
2020年は2541人のうち78.3%が男性であり、うち91%が飲酒運転者だった。欧州の国々は、飲酒運転の違反の基準がゆるく、少々の飲酒で運転することが珍しくない傾向にあるという、日本との文化的違いがある。
近年は、フランスの女性ドライバーの違反、危険行動が増えているという。2010年から2019年にかけての、運転免許の減点率は、男性19.3%のころ、女性39.4%であった。この期間、免許取り消しは男性28.8%減少で、女性は24.3%増加でもあった。
また飲酒運転で逮捕されたドライバーのうち、2000年には女性は全体の6%だったのが、2018年には11.7%に上がっている。
フランスの運転免許は、ベテラン運転手の場合は12点が加算され、そこから違反で減点されていくシステムだが、自主的に2日間の更生プログラムに参加すると最大4点を回復できる。重大な違反をした人や3点減点の若いドライバーは義務付けられることもある。
2019年は、約38万人がこのプログラムに参加した。女性の違反者が増えたので、女性の更生プログラム参加者も増えてきた。
そこでフランスの研究者たちが、ドライバー更生プログラムに参加する男女の運転行動、心理的資源、脆弱（ぜいじゃく）性を調査した（『Accident Analysis＆Prevention』2024年1月号）。
論文は、2019年の4月から8月にかけ、18歳から87歳までの1686人の違反者（男性1308人、女性378人（22.4%）、平均年齢と運転経験は男女で差がない）がフランス国内七つの地域で行われた110の更生プログラムの過程でアンケートに回答したものをベースに分析されている。
過去3年間の減点は、男性よりも女性の方が少なかった。違反内容での男女差については、女性は赤信号無視が多く、男性は制限速度の時速20km以上超過、白線越え、飲酒運転が多かった。さらには、男性は運転免許の停止や失格の頻度が高く、無免許運転も多かった。
以上を踏まえ、女性の違反者の性格や環境についての特徴を見てみたい。
