2024年1～6月の自動車輸出、0.3％減の201万台 アジア向けトラックが不調 自工会発表
AI要約
2024年上期における日本の四輪車の輸出台数は前年同期比0.3％減の201万7660台であった。
乗用車の輸出は1.6%増加したが、トラックの輸出はアジアを中心に減少し、17.3%減少した。
主要地域別では、北米やアジアでの輸出が増加傾向にあり、特に中国は著しい増加を示した。欧州では輸出台数が3.5%減少した。
日本自動車工業会（片山正則会長）が7月30日に発表した2024年上期（1～6月）の四輪車の輸出台数は前年同期比0.3％減の201万7660台だった。半導体の供給が正常化し、乗用車は前年同期比1.6％増だったが、トラックがアジアなどで減少し、同17・3％減となった。
地域別ではカナダが好調だった北米（2.4％増）のほか、南米（5.6％増）、アジア（同8.0％増）が前年を上回った。アジアのうち中国は同33.5％増となったが、タイはローンの審査厳格化でトラックが同71・5％減となり、乗用車と合わせても同13.6％減だった。インドネシア（同20.8％減）、フィリピン（同5.7％減）なども前年同期を下回った。インドは同65.8％増と好調を維持した。
欧州は33万4117台（同3.5％減）だった。主要市場ではドイツが同6.1％減、フランスは同1.8％減、イタリアは同1・4％増だった。
車種別では乗用車が183万675台（同1.6％増）、トラックが14万1371台（同17.3％減）、バスが4万5614台（同9.0％減）だった。
5月の自動車生産は前年同月比4.5％増の65万1285台だった。
