ぶっちゃけ、あなたは「空飛ぶ無人タクシー」に乗ってみたいか？

　中国湖北省の武漢市では、すでに400台以上の自動運転の無人タクシーが運行されており、今後もこのサービスが拡大することは間違い。専用アプリで簡単に利用でき、料金も通常のタクシーの半額近いため、人気に拍車をかけている。

　日本でも2026年にホンダとゼネラルモーターズの合弁会社が東京で無人タクシーの運行を開始する予定であり、多くの国や地域で導入が急速に進みそうだ。実はこの分野には“ネクストバッター”が控えている。それは空飛ぶクルマが無人タクシーになった

「空飛ぶ無人タクシー」

だ。

・タクシー　→　無人タクシー

・空飛ぶクルマ　→　空飛ぶ無人タクシー

それなりのリスクはありそうだが、あなたは乗ってみたいと思うだろうか。

　空飛ぶクルマは一見SFの世界のようだが、日本を含む各国で着々と開発が進められている。2025年の大阪・関西万博ではお披露目される予定だ。

　空でも地上でも事故のリスクを完全に排除することはできないが、空の場合は墜落のリスクがある。もちろん、営業運行の前には安全性を入念にチェックしなければならないが、果たして人々は普通のタクシーに乗るのと同じ感覚で利用するのだろうか。シンガポールから興味深い研究が報告されている。

　シンガポールの南洋理工大学の研究チームが2024年4月に「Technology in Society」に発表した研究によると、シンガポール人は空飛ぶ無人タクシーの利用に前向きだという。シンガポール人の10人中5人近くが、将来の利用を期待している。

　空飛ぶ無人タクシーの利用意欲は、

・AI技術への信頼

・快楽的動機（乗車から得られる楽しみや喜び）

・性能への期待（システムの利用が自分の利益になるという期待度）

）

・ニュースメディアの注目度（空飛ぶ無人タクシー関連ニュースへの注目度）

などの要因と関連していると考えられる。

　研究チームが1002人の参加者を調査したところ、半数近く（45.7%）がこの交通手段が利用可能になれば利用すると答え、3分の1以上（36.2%）が日常的に利用する意向であることがわかった。

　さらに、ほぼ10人に6人（57%）が空飛ぶ無人タクシーに乗ることを楽しい経験だと考えており、53%が乗ることにわくわくしていると回答している。また、10人に6人（60.9%）が乗れば物事がスムーズに進むと考え、61.2%が生産性が上がると考えている。

また、使用されているAI技術や技術に携わるAIエンジニアの能力にも半数が信頼を寄せており、10人中5人（52.9%）が、使用されているAIシステムは人の輸送を支援する能力があり、効果的であると回答した。調査ではまた、空飛ぶ無人タクシーに対する「おおむね肯定的」な感情も明らかになった。

　空飛ぶ無人タクシーは未来の公共交通機関であり、実用化されれば、少なくともシンガポールでは問題なく利用されることになりそうだ。